Les véhicules sans chauffeur de Robosoft sur les pistes de Francazal

Gael Cérez
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Gael Cérez
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Électrique et sans chauffeur, EZ-10 est un véhicule rectangulaire pouvant contenir jusqu'à 10 passagers et rouler à 20 km/h. Développé depuis la fin des années 90 par Robosoft, le véhicule entre dans la phase industrielle. "Il est prêt à 97 %, indique Vincent Dupourque, le fondateur de la société. Les 3 % restants sont liés à des problématiques météorologiques extrêmes non résolues pour le moment, comme les réactions du véhicule à de fortes précipitations ou dans le brouillard."
Pour affronter cette nouvelle étape, la société, basée à Bidart près de Bayonne, est en complète réorganisation sous l'impulsion de son nouvel actionnaire Gilbert Gagnaire. Ce Français, installé à Singapour pendant 10 ans, a racheté Robosoft en 2014.
Après le rachat, le nouveau patron réorganise la société en deux filiales détenues par la holding Robosoft Technology :
Pour compléter le dispositif, Robosoft s'allie, à la mi-juin 2014, au constructeur automobile Ligier, spécialisé dans les voiturettes. Easy Mile, leur coentreprise basée également à Toulouse, achètera les logiciels de Robosoft DS et les véhicules construits par Ligier à Vichy, pour les commercialiser ensuite dans le monde entier.
À lire également
"Est-ce que Bidart était l'endroit le plus approprié pour lancer cette industrialisation ?, s'interroge Gilbert Gagnaire. Non." Entre Bordeaux et Toulouse, le nouvel actionnaire a tranché en faveur de la future capitale de la région Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées. Bassin d'emploi important, proximité de Paris via l'aéroport et à trois heures de route de la maison mère, les raisons sont multiples.
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Gael Cérez
Jean-François Zygel : « En musique, l'IA générative est devant un échec »
Aéronautique : front commun de l'Isae-Supaero et l'Enac face à la compétition internationale
Feu dans les moteurs d'avion : la France lance une plateforme unique au monde
Le casino Barrière de Toulouse, premier en France à adopter le contrôle biométrique