Florine Galéron
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Le taxi volant espagnol U-Miles a participé à des scénarios de conflits d'usage de l'espace aérien en zone périurbaine près de Toulouse et Bordeaux.
Tindair
Faire atterrir en urgence un drone à proximité de la Garonne à Blagnac, tester le transport de médicaments par drone au-dessus de la campagne tarnaise ou encore faire cohabiter dans le ciel en même temps des drones de toutes tailles et des hélicoptères au-dessus de l'estuaire de la Gironde près de Bordeaux puis en zone rurale depuis un terrain d'essais de l'Onera au sud de Toulouse... Voici un aperçu de la trentaine de vols de démonstrations qui ont été menés en zone périurbaine et rurale depuis le mois de juillet dans le cadre du programme Tindair.
Derrière cet acronyme (qui signifie Tactical Instrumental Deconfliction And in flight Resolution), il y a un projet porté depuis deux ans par un consortium de 11 laboratoires et entreprises chapeauté par la PME toulousaine Innov'ATM pour tester à grande échelle l'insertion de drones et de taxis volants dans l'espace aérien. Tindair fait partie de la demi-douzaine de projets sélectionnés dans la deuxième vague du programme de recherche européen Sesar visant à fournir à l'Europe des systèmes performants de gestion du trafic aérien afin de moderniser les systèmes actuels. Sur les quatre millions d'euros du projet, trois millions ont été couverts par les subventions européennes.
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Fondée en 2014, Innov'ATM avait déjà imaginé un logiciel capable de mieux anticiper les arrivées et les départs des avions sur les tarmacs d'aéroports. Les services d'optimisation de la PME (qui compte Aéroports de Paris parmi ses actionnaires) sont utilisés au sein des aéroports de Bâle-Mulhouse et de Nantes ou encore par la direction des services de la navigation aérienne (DSNA). « Nous avions déjà une plateforme opérationnelle et nous fournissons déjà des services à l'aviation civile française pour la gestion des vols commerciaux. Avec Tindair, nous avons adapté ces briques logicielles à la particularité des vols de drones », décrit Stéphane Bascobert, président d'Innov'ATM.
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