Le groupe Spie Sud-Ouest expérimente le tag 3D mis au point par la startup toulousaine Ubleam pour réparer le matériel roulant de la SNCF en région Languedoc-Roussillon. Cette nouvelle offre baptisée IDBleam a été récompensée lors des derniers Trophées de l'Économie numérique à Toulouse.Il y a un an et demi, la startup toulousaine Ubleam lançait la carte de visite augmentée. Depuis un smartphone, l'utilisateur pouvait scanner le carton équipé d'un tag 3D et accéder à des photos ou au site internet du contact.
Le groupe d'ingénierie électrique et de construction Spie Sud-Ouest a décidé d'appliquer cette technologie pour ses opérations de maintenance industrielle. Baptisé IDBleam, ce programme est expérimenté depuis le mois de novembre 2014 sur le matériel roulant de la SNCF en Languedoc-Roussillon :
"L'ensemble du matérielsous contratest équipé de tag 3D. En scannant ce tag, l'utilisateur (un agent SNCF, NDLR) peut demander une intervention de maintenance. Quand le technicien de Spie vient réparer la machine, en scannant le tag, il a accès à une interface qui lui donnetoute la documentation etl'historique des interventionsde la machine", détaille Guillaume Roubichou, responsable commercial industrie de Spie Sud-Ouest.
Réduire les temps d'intervention
Le groupe Spie compte aussi sur la 3D pour réduire ses temps d'intervention.
"Aujourd'hui, il faut compter en moyenne deux minutesde temps de retraitement des ordres de travailparuntechnicien.Sur certains sites, nous recevons plus de10 000 demandes d'intervention, cela vous donne une idée du temps qui pourrait être économisé en utilisant laplateformetechnologiqueIDBleam", poursuit le responsable commercial.
Et, au fil de l'expérimentation, Spie Sud-Ouest a découvert d'autres usages :
"L'utilisation du tag 3D pourrait être étendue en matière de sécurité. Le technicien pourrait voir, via l'interface, les risques auxquels il s'expose, le temps d'exposition aux produits chimiques...", conclut Guillaume Roubichou.
