Israa Lizati
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Nicolas Lutzi et Nicolas Misiak, les fondateurs de Nuwo.
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Remplacer la voiture de fonction par un vélo de fonction ? C'est ce que propose Nuwo. Lancée en 2021, l'entreprise toulousaine veut décarboner les trajets domicile-travail et inciter les salariés à pédaler au lieu de conduire pour parcourir de courtes distances.
Comment fonctionne le service de Nuwo ? L'entreprise ou le salarié intéressé prend contact avec l'entreprise. Après discussions avec les décideurs, les ressources humaines ou les acteurs de la mobilité, la startup toulousaine accompagne le salarié pour trouver le vélo qui correspond à son usage et établit un contrat de location.
Ainsi, Nuwo propose un large choix de vélos, du traditionnel à l'électrique en passant par le cargo pour les parents qui doivent déposer leur enfant à l'école avant d'aller au bureau par exemple ou encore le vélo pliant pour ceux qui n'ont pas de lieu de stockage pour la nuit ou qui pratiquent l'intermodalité. "Nous proposons de beaux vélos de qualité où les positions de conduite sont agréables. Nous avons des vélos en circulation, d'exception, d'une valeur de plus 5.000 euros", assure le dirigeant.
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Le prix du service dépend du choix du vélo ainsi que de la durée du contrat. Une partie de la facture est prise en charge par l'employeur et une autre par le salarié. Par exemple, pour un vélo mécanique traditionnel adapté pour les trajets domicile-travail réguliers le loyer mensuel sera de 15 euros pour l'entreprise et le reste à charge de 8 euros pour le salarié. Pour un vélo électrique, généralement le modèle le plus demandé, la part pour le salarié est de l'ordre de 30 euros, celle de l'entreprise d'une cinquantaine d'euros. L'offre comprend l'assurance (casse et vol) et la maintenance afin d'éviter la négligence de l'entretien du vélo, principale cause d'accidents.
Israa Lizati
