responsables jusqu'au bout

En quoi la plate-forme de Libercourt est-elle importante pour PepsiCo ?C'est la première illustration du principe qui consiste à faire attention à tous les impacts de notre business sur l'environnement, mais aussi sur le social. Aujourd'hui, l'environnement, tout le monde y fait attention et les gens ont bien compris qu'il est indispensable pour l'avenir de nos entreprises de faire des efforts. Par exemple, en utilisant des camions plus récents, donc moins gourmands en carburant et avec des émissions de CO2 plus faibles. En revanche, c'est moins vrai sur le social. Je fais partie des gens qui sont persuadés que les trois volets du développement durable sont source de croissance pour la France et pour les entreprises.Quelle a été votre démarche sociale ?Pour les prestataires logistiques, les emplois indirects font rarement partie de leurs préoccupations et sont peu ou pas pris en compte. Nous avons souhaité être responsables jusqu'au bout. Dans notre appel d'offres pour cette plate-forme, nous avons eu à c?ur avec notre partenaire de trouver une solution préservant les emplois existants. Le projet de ID Logistics a ainsi permis de sauver 32 des 44 emplois de notre ancien prestataire, MGF, les 12 restants étant reclassés en interne. Du coup, les équipes se sentent partenaires de notre développement. Ils savent qu'on compte sur eux, mais aussi qu'ils peuvent compter sur nous?Où en êtes-vous du transport combiné ?Le transport ferroviaire est en place depuis un certain temps et fonctionne bien puisque 28 % de nos flux passent par le rail. Notre localisation dans le Nord favorise ce mode de transport, surtout pour les trajets de plus de 400 km. Pour ce qui concerne le fluvial, le projet n'a pas encore démarré même s'il est en voie de finalisation. Mais je pense que les premières barges partiront du port de Dunkerque, proche de notre usine de Veurne, vers le site en 2010. Le choix du site de Libercourt proposé par ID Logistics est très intéressant pour nous car il nous ouvre les opportunités du fluvial.Propos recueillis par B. D.Jean-Raphaël Hetier, directeur logistique et développement durable chez PepsiCo France