Au sortir de la crise, encore convalescents, les équipementiers automobiles français préparent de grandes manoeuvres stratégiques. Pour se renforcer. Plastic Omnium a annoncé jeudi qu'il allait porter sa participation à 100 % dans Inergy Automotive Systems, spécialiste des réservoirs d'essence. Le plasturgiste familial détient actuellement la société à parité avec le chimiste belge Solvay. Une lettre d'intention a été signée. Le montant de la transaction n'a pas été indiqué. L'accord définitif devrait être finalisé dans les prochains mois.Inergy Automotive Systems, présenté par Plastic Omnium comme le numéro un mondial des systèmes de carburant pour l'industrie automobile, emploie 4.000 personnes dans le monde et possède 24 sites de production dans 18 pays. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 900 millions d'euros en 2009 et devrait atteindre 1,1 milliard cette année, selon les communiqués officiels. Ses profits 2009 étaient « en ligne » avec ceux de la branche automobile de Plastic Omnium (3,9% de marge opérationnelle l'an dernier), indique une source officieuse. 94 usines dans 27 paysInergy, dont le siège social est à Paris, réalise la moitié de son chiffre d'affaires en Europe, un quart en Amérique du nord, 15 % en Asie. L'Alliance Renault-Nissan absorbe un quart de ses ventes, devant PSA (24 %), GM (20  %), Daimler (avec Chrysler, 7%), Toyota (4,7%), Hyundai (4,3 %), Volkswagen (3,7 %), selon le site internet de la société. Nissan a d'ailleurs dû rappeler début mars 472.000 véhicules pour cause de jauge à carburant prétendument défectueuse, fournie par Inergy Automotive! Plastic Omnium, qui devrait du coup franchir la barre des 3 milliards d'euros de chiffre d'affaires, renforce sa taille critique. Le groupe dirigé par Laurent Burelle, qui emploie 14.000 personnes avec 94 usines dans 27 pays, a enregistré l'an passé un résultat net de 31 millions d'euros.

latribune.fr

18 Juin 2010, 15:58

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