La Tribune
Les usines Renault en France vont souffrir en fin d'année. Mais pas celles de PSA. Le constructeur au losange profitera des congés traditionnels de Noël pour sérieusement ralentir sa production tricolore. Le site de Douai (Nord), qui produit le monospace Scénic, s'arrêtera ainsi deux semaines et demie pour les fêtes. En plus des trois jours programmés début décembre. L'usine de Flins, en région parisienne, qui fabrique pourtant les populaires Clio, stoppera trois semaines à cette occasion. Et l'unité normande de Sandouville (Laguna, Espace) sera fermée... un mois !Par contraste, les sites de PSA auront une semaine de congés à peine. Comme à l'accoutumée. Mieux : le fabricant des Peugeot et Citroën vient de créer une équipe supplémentaire de nuit dans son usine de Mulhouse (Haut-Rhin) et en a annoncé une autre pour mars prochain à Rennes (Ille-et-Vilaine). Il maintient également l'équipe de nuit à Sochaux (Doubs), au vu du succès du monospace compact 3008. PSA aura par ailleurs procédé à 2.000 recrutements en 2010 dans l'Hexagone, dont 1.150 postes en production. Et ce, alors que Renault veut mettre 3.000 salariés en retraite anticipée.Pourquoi ces situations industrielles opposées, alors que les deux constructeurs tricolores occupent les mêmes créneaux de marché ? Tout d'abord, PSA produit dans l'Hexagone 45 % de... ses petits modèles, les plus prisés ; le groupe Renault 17 % seulement ! La nouvelle Citroën C3 et sa soeur DS3 sont montées en banlieue parisienne. Et une bonne partie des Peugeot 207 reste localisée en France. Chez Renault, en revanche, tous les petits véhicules, sauf une fraction minoritaire des Clio, sont assemblés à l'étranger.Ensuite, PSA a aussi mis à Mulhouse sa nouvelle berline compacte Citroën C4 II et ses Peugeot 308 vendues en Europe à Sochaux. Leur concurrente chez Renault, la Mégane III, est en revanche construite à Palencia, en Espagne, et son derivé à coffre séparé Fluence en Turquie. Enfin, si la grande familiale Peugeot 508 sera produite à Rennes, la Renault Latitude, elle, vient de... Corée. Globalement, PSA fabrique d'ailleurs deux fois et demie plus de voitures dans l'Hexagone que Renault. Soit 894.900 unités sur neuf mois (+ 21 %), contre 368.860 (+ 18 %). Leurs productions hors de France restent toutefois voisines, autour de 1,5 million. Alain-Gabriel Verdevoye
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