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Skoda Enyaq : l'électrique efficace et enfin accessible

Photo de Nabil Bourassi

Nabil Bourassi

Publié le 29 mai 2021 à 06:00

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ŠKODA ENYAQ iV

Photo d'illustration

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Le Quotidien Numérique

04 juin 2026

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SÉRIE SPÉCIALE ÉLECTRIQUE - ÉPISODE 7 - La première voiture 100% électrique de la marque tchèque est probablement l'évènement de ce premier semestre dans le monde de l'électromobilité : prestations au top, qualité perçue irréprochable, format familial très généreux, le tout, à un prix imbattable. Un choix qui reste néanmoins rationnel et manque encore un peu de piment.

Série spéciale électrique - Saison 2 - Épisode 7

Les épisodes précédents :

  • Volkswagen ID.3 : l'électrique du peuple
  • Hyundai Kona électrique : un SUV compact encore plus dynamique
  • Ford Mustang Mach-E : le choc hyper-électrique
  • Fiat 500e : l'électrique lui va si bien
  • Dacia Spring : la surprise électrique à prix imbattable
  • Avec le XC40, Volvo s'affirme avec force dans le 100% électrique

___

C'est un processus largement entamé depuis 2017 avec la sortie du Kodiaq, et confirmé par l'arrivée de deux autres SUV (Karoq et Kamiq). La stratégie de montée en gamme de Skoda marque un nouveau pas avec l'arrivée d'un modèle 100% électrique. Le challenge pour la marque tchèque était de trouver le bon équilibre entre une technologie encore onéreuse, et une proposition de valeur conforme à l'esprit Skoda d'un rapport qualité-prix ultra compétitif. De ce point de vue, l'Enyaq iV, premier du nom dans la famille des électriques tchèques, a parfaitement accompli son cahier des charges.

Un grand SUV

À lire également

  • Automobile: Skoda lance un plan pour doubler sa part de marché en France
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  • Citroën VS Skoda: le match des marques populaires !

Et pourtant, Skoda n'a pas choisi la voie la plus facile en allant directement dans le haut du panier du segment C avec ce SUV de 4,65 mètres (à titre de comparaison, un Peugeot 3008 mesure 4,45 mètres). Mais la distribution plutôt équilibrée des proportions donne une impression de silhouette plutôt ramassée. A l'avant, elle reprend élégamment les codes stylistiques de Skoda comme cette calandre, mais aussi les nervures qui musclent le capot. A l'arrière, le hayon tranche davantage avec les standards de la marque, avec une signature lumineuse très effilée.

ŠKODA ENYAQ iV
Photo d'illustration (Crédits : DR)

Nabil Bourassi

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