Mobilités zéro carbone : la Métropole de Montpellier offre 500 € pour l’achat d’un vélo électrique
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Avant le confinement, la part modale du vélo était de 3 % dans la métropole de Montpellier.
Vélocité
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Avant le confinement, la part modale du vélo était de 3 % dans la métropole de Montpellier.
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Décarboner la mobilité en ville et réduire la place de la voiture, tout en protégeant le pouvoir d'achat des plus fragiles. Telle est l'ambition du maire de Montpellier (élu en juin dernier) et président de la Métropole, qui après avoir mis en œuvre le 5 septembre la première phase de la gratuité des transports en commun pour les habitants de la métropole, prend de nouvelles initiatives en faveur d'une transition écologique et solidaire.
La deuxième action marquante de son mandat sur les mobilités enfonce un clou supplémentaire sur la place qu'il souhaite accorder au vélo dans la ville : la Métropole lance une aide de 500 € pour l'achat d'un vélo à assistance électrique neuf, sur présentation de facture d'achat auprès d'un vélociste de la métropole (une liste a été identifiée).
La Métropole, dont la croissance démographique exponentielle laisse imaginer l'arrivée de « 6 000 voitures supplémentaires par an », s'inscrit dans une politique volontariste pour inciter les habitants à utiliser des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle.
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Le dispositif, « qui sera financé en crédit d'investissement », précise bien Michaël Delafosse, sera accessible sans conditions de ressources du 1e novembre 2020 au 31 août 2021. Cette aide est complémentaire et cumulable avec les dispositifs existants (bonus de 200 € proposé par l'Etat, l'éco-chèque mobilité de 200 € par la Région Occitanie, et le chèque Hérault-vélo de 250 € par le Conseil départemental de l'Hérault, tous les trois soumis à conditions de ressources).
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