Selon un classement établi par Klaxit, 13.758 trajets de covoiturage courte distance ont été enregistré sur le périmètre de la métropole montpelliéraine en mars 2022, soit le 3e meilleur score national.
Dans le baromètre établi par Klaxit et publié le 3 mai, Montpellier est 3e du top 10 des villes en France où on covoiture le plus sur de courtes distances. La métropole montpelliéraine subventionne le dispositif de covoiturage domicile-travail depuis un peu plus d’un an via Klaxit. Comment les entreprises du territoire montpelliérain réagissent-elles aux nouveaux impératifs environnementaux pour aménager ou faciliter le transport de leurs salariés ? La Tribune a interrogé Horiba, Vacanceselect et Orange.
Impératifs environnementaux, hausse des prix des carburants, future ZFE (zone à faibles émissions) qui exclura progressivement certains véhicules trop polluants des villes. 2022 se présente plus que jamais comme l'année d'un virage qui s'amorce en matière de mobilités dans les grandes villes.
A Montpellier, l'exécutif de la Ville et de la Métropole emmené par Michaël Delafosse depuis 2020 a très rapidement mis l'accent sur une politique résolument volontariste favorisant les mobilités dites "durables" : développement des pistes cyclables, gratuité progressive des transports en commun pour les habitants de la Métropole, déploiement en cours d'une 5e ligne de tramway et d'un réseau de bustram, aide à l'achat de vélo à assistance électrique. Tous les curseurs sont poussés au maximum pour sortir l'automobiliste de son véhicule, limiter "l'autosolisme" et désengorger la ville.
Dans sa stratégie Mobilités Horizon 2025, la Métropole a ajouté un autre dispositif, qu'elle subventionne : l'autopartage et le covoiturage, avec l'application Klaxit, spécialisée dans le covoiturage domicile-travail. Car sur les 1,8 million de déplacements chaque jour que compte le territoire (pour une distance moyenne de 4,9 km chacun), 50% d'entre eux s'effectuent en voiture et seulement 1% en covoiturage.
13.758 trajets à Montpellier en mars 2022
Entre mars et décembre 2021, la Métropole de Montpellier a privilégié les grands employeurs du territoire pour créer une première communauté d'usagers de la plateforme Klaxit, avec une rémunération minimale de 2 euros par trajet.
« Nous avons injecté 500.000 euros et l'enveloppe n'a pas encore été toute dépensée »,indique Julie Frêche, vice-présidente de Montpellier Méditerranée Métropole, déléguée au Transport et aux Mobilités actives.
Après dix mois d'expérimentation, au 31 décembre 2021, le dispositif Klaxit sur la métropole montpelliéraine comptait 27 grands employeurs et 4.765 salariés inscrits. De 200 trajets en avril 2021 (200 km), le chiffre est monté à 4.000 (90.500 km) au mois de décembre 2021, 16.750 covoiturages ont été effectués (pour 371.735 km). Soit 41,7 tonnes de rejets de CO2 évitées en 2021.
Newsletter
Ma Tribune
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.