La compagnie aérienne Continental Airlines (désormais United Airlines après son absorption en mars) a été relaxée par la cour d?appel de Versailles. Sa responsabilité dans l?accident du Concorde d?Air France a toutefois été reconnue par la cour. D?après celle-ci, c?est bien la perte d?une lamelle métallique du DC10 de la compagnie américaine sur la piste de Roissy qui a provoqué un éclatement du pneu du Concorde, avant de perforer le réservoir de l?avion. Cette succession d?évènements est à l?origine du crash de l?avion sur un hôtel de Gonesse, qui avait causé la mort de 113 personnes en juillet 2000. La compagnie est donc condamnée à verser un million d?euro à Air France au titre des dommages et intérêts.
La cour d?appel n?a pas suivi les réquisitions du Parquet qui avait demandé une condamnation pénale. Continental Airlines de son côté, a toujours réfuté la théorie des plaignants en estimant que le crash n?a pas pu être provoqué par cette lamelle métallique.
Désormais, la procédure devant le tribunal de commerce de Pontoise va pouvoir reprendre. Celui-ci avait décidé de surseoir à sa décision avant la fin de la procédure pénale. Air France et ses assureurs veulent désormais être indemnisés de leur préjudice économique.
