En première instance, Continental Airlines avait été condamnée à 200.000 euros d'amende et à verser un million d'euros de dommages et intérêts à Air France suite au crash du Concorde le 25 juillet 2000 à Gonesse.
La cour d'appel de Versailles confirmera-t-elle ce jugement ? On le saura ce jeudi après-midi, soit plusieurs mois après le réquisitoire du ministère public qui avait arguait au printemps pour l'amende maximale possible pour homicide involontaire soit 225.000 euros.
Lors de son premier jugement par le tribunal correctionnel de Pontoise, Continental Airlines avait été jugé responsable de l'accident. Les magistrats ayant considéré que la perte d'une lamelle de métal sur la piste de décollage à Roissy par un DC10 de Continental avait déclenché la catastrophe survenue dans le Val-d'Oise.
Continental Airlines évoqué un disfonctionnement de maintenance
Cet accident avait provoqué la mort de 113 personnes, suite à un enchaînement fatal : la pièce métallique aurait fait éclater un pneu du supersonique, perforé un réservoir et provoqué l'inflammation du carburant. La défense de Continental Airlines a toujours réfuté qu'un bout de ferraille d'une quarantaine de centimètres ait pu déclencher l'accident. Son avocat, Me Olivier Metzner, a fait citer des témoins affirmant que le Concorde avait pris feu avant de rouler sur la fameuse lamelle. Il a rejeté la responsabilité de l'accident sur Air France, mettant en cause la maintenance de ses Concorde et la préparation du vol en question.
La justice apportera sa réponse définitive ce jeudi.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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