Boeing n'a pas dit son dernier mot. Largement distancé en termes de commandes par Airbus à l'issue du salon du Bourget, le constructeur américain comble peu à peu son retard. Ainsi, il a annoncé ce mardi qu'il avait reçu une commande de la part de la compagnie low-cost américaine AirTran Airways portant sur 50 appareils 737, assortie d'une option sur 50 autres avions.Boeing était en compétition avec son rival européen. Mais il disposait d'un avantage conséquent: la compagnie aérienne américaine possède déjà des Boeing et les compagnies low-cost tendent généralement à uniformiser leur flotte pour réduire leurs coûts.En tout cas, avec la commande par le Japonais ANA des 45 appareils de type 737 annoncée lundi, Boeing tend à rattraper peu à peu la filiale d'EADS. Il a désormais enregistré 136 commandes (186 avec l'option) cette année, contre 215 pour son concurrent.Une consolation toutefois pour Airbus: les commandes annoncées récemment ne commenceront à être livrées qu'à partir de l'an prochain et ne remettront donc pas en cause la tendance qui se dessine pour 2003. Cette année, avec un objectif de 300 livraisons, l'avionneur européen ambitionne de ravir à Boeing sa place de leader, ce dernier n'envisageant pas plus de 280 livraisons.Enfin, si Boeing vient à coup sûr de prendre une revanche, il reste également à en voir la rentabilité. Aucun détail financier n'a été dévoilé. Mais, si la commande est estimée entre 4 et 6 milliards de dollars au prix catalogue, il y a fort à parier, compte tenu du climat actuel, que la compagnie a obtenu un confortable rabais.La Bourse ne semble pas particulièrement inquiète. En milieu de matinée aux Etats-Unis, l'action Boeing est l'une des seules valeurs du Dow Jones dans le vert, avec un gain de 0,35%, à 34,44 dollars.

latribune.fr

20 Oct 2008, 1:41

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