Hydrogène vert : la startup Gen-Hy invente un banc d’essai pour tester les générateurs à grande échelle
Amandine Ibled
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Le banc d’essai conçu par Gen-Hy pour tester les générateurs à grande échelle
GEN-HY
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Le banc d’essai conçu par Gen-Hy pour tester les générateurs à grande échelle
GEN-HY
Tout comme les constructeurs automobiles effectuent des dizaines de milliers de kilomètres dans tout type de conditions pour mettre à l'épreuve les voitures et leur fiabilité, les industriels de la filière hydrogène doivent tester durant des milliers d'heures les performances de leurs solutions avant de passer à l'étape de l'industrialisation. Pour cela, ils utilisent une machine appelée « bancs de contrôle ou d'essai ».
Toutefois, le marché de l'hydrogène est encore émergent et les innovations dépassent souvent les moyens de contrôle. Lorsque Gen-Hy, startup qui conçoit et fabrique des solutions de production d'hydrogène de mobilité, de stockage, d'approvisionnement énergétique et de nettoyage de moteurs de grande capacité, s'est lancée en 2019, elle n'a pas trouvé sur le marché d'outil satisfaisant. C'est donc en interne et en parallèle de ses développements qu'elle a conçue une solution de contrôle et d'essai pour tester ses électrolyseurs d'hydrogène.
France Hydrogène, qui a étudié ce « banc de durée de vie » comme elle le nomme, confirme qu'avant que Gen-Hy ne développe sa propre solution avec des fonctionnalités complètes, certains fabricants proposaient des bancs d'essais sur-mesure mais à un coût évidemment élevé, tel que Green Hydrogen avec un produit à 500.000 euros.
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Gen-Hy s'est ainsi lancée il y a quelques années dans la création d'un banc de durée de vie, « d'autant que la demande semblait forte sur ce marché en extension », précise Sébatien Le Pollès. Le banc d'essai de durée de vie de Gen-Hy dispose de davantage de paramètres modifiables que ses prédécesseurs. Par exemple, il est capable de mesurer au cours du temps les différents paramètres (puissance, tension, température, consommation, débits...) ; les impacts du profil de charge sur la durée de vie (station-service, 24h/24h, éolien, panneau solaire...) ; la pureté de gaz (O2) via un capteur d'hydrogène (Limite Inférieure d'Explosivité - LIE), le volume de gaz produit (débit H2) et enfin l'efficacité énergétique du stack étudié.
Amandine Ibled