La Tribune
Air France-KLM a le vent en poupe. Et il revoit à la hausse ses prévisions de synergies. Le groupe aérien européen estime en effet que les synergies tirées de la fusion entre Air France et KLM devraient atteindre un milliard d'euros pour son exercice décalé 2010-2011. Un porte-parole d'Air France-KLM a ainsi confirmé ce matin les informations publiées par Les Echos dans leur édition du jour. Le quotidien économique faisait référence aux déclarations de la compagnie franco-néerlandaise lundi dernier à Paris, lors d'une réunion des actionnaires. C'est à cette occasion que ce chiffre d'un milliard d'euros a été annoncé.
Le rapprochement entre les deux compagnies aériennes est donc plus que profitable. Les précédentes estimations de synergies étaient de 670 millions d'euros pour 2008-2009, 570 millions d'euros pour 2007-2008 et de 465 millions d'euros en 2006-2007, pour l'exercice en cours de la société.
Air France-KLM profite notamment des synergies efficaces entre les deux groupes qui ont rapproché leur informatique, avec la migration de KLM sur le système de réservation Amadeus.
C'est donc une bonne nouvelle supplémentaire pour Air France-KLM qui, le 31 août dernier, a par ailleurs revu à la hausse ses prévisions de résultat d'exploitation sur un an, après avoir enregistré de bonnes performances au premier trimestre de son exercice 2006-2007. D'avril à juin, le chiffre d'affaires du groupe était de 5,8 milliards d'euros, en croissance de 11,9%, tandis que le résultat d'exploitation a connu une forte croissance de 84,3% à 411 millions d'euros. Enfin, le résultat net a plus que doublé à 244 millions d'euros. Des performances qui étaient supérieures aux attentes des analystes financiers. Elles font espérer à Air France un bénéfice d'exploitation en hausse sensible pour l'exercice 2006-2007 comparé à 2005-2006. L'an dernier, le bénéfice d'exploitation était de 936 millions d'euros.
Par ailleurs, Les Échos indiquent que les dirigeants d'Air France ont confirmé lundi dernier en réunion que le report des premières livraisons de l'A380 à l'été 2009 n'aura pas d'impact sur la croissance du trafic qui devrait être de 5% par an au cours des trois prochaines années.
Enfin, KLM a annoncé aujourd'hui qu'il répercute la baisse des cours du pétrole. Il va réduire de 5 euros sur les vols intercontinentaux la surcharge carburant facturée lorsqu'un client achète son billet d'avion et de 1 euro la surcharge carburant sur les vols européens. Ces réductions entrent en vigueur demain. Les surcharges carburant s'élèveront donc à cette date à 55 euros pour les vols intercontinentaux et à 22 euros pour les vols européens. KLM suit ainsi Air France qui a abaissé vendredi dernier sa surcharge carburant de 7 euros sur les trajets long-courriers, la fixant à 51 euros par vol. Pour les vols moyen-courriers, la baisse est de 2 euros, la surcharge carburant a donc été ramenée à 12 euros. Au niveau des vols intérieurs, la compagnie aérienne a réduit la surcharge de 1 euro ce qui fait 8 euros de surcharge de carburant sur ce type de vol.
En Bourse, l'action Air France a clôturé en hausse de 0,44% à 25,09 euros.
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