• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
La Tribune Afrique

Eutelsat commande 340 nouveaux satellites à Airbus, une promesse de connectivité pour l’Afrique

Photo de Muriel Edjo

Muriel EDJO, Agence Ecofin

Publié le 16 janvier 2026 à 12:24

Les nouveaux satellites seront équipés de technologies avancées, dont l’intégration de la 5G au sol, et compatibles avec la constellation IRIS.

Les nouveaux satellites seront équipés de technologies avancées, dont l’intégration de la 5G au sol, et compatibles avec la constellation IRIS.

DR

L'essentiel de l'actualité

mardi 23 juin

  • Ormuz : trafic maritime record lundi depuis le début de la guerre
  • Les Bourses mondiales dévissent, plombées par la tech
  • Canicule : la France « tourne au ralenti », constate le président du Medef
  • France : le climat des affaires reste « reste dégradé » en juin, estime l’INSEE
  • Des actionnaires assignent Worldline en justice
Voir plus

Le Quotidien Numérique

23 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Fibre Excellence : la direction retire son offre, Matthieu Pigasse en lice

  • 2

    Comment Qantas et Airbus comptent rentabiliser le vol le plus long du monde entre Londres et Sydney

  • 3

    Coup de poker dans l’aviation tricolore : Aura Aero met la main sur VoltAero, une opération majeure de consolidation

  • 4

    « J'ai l'impression d'avoir cinq personnes à mon service » : les accros à Claude racontent leur passion

  • 5

    Concurrence : Air France-KLM affiche ses ambitions internationales

  • 6

    Bourse : pourquoi le promoteur immobilier Nexity sort du SBF 120

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
Alors que la concurrence fait rage sur le marché du haut débit, notamment dans la fibre optique, une bataille tout aussi cruciale s'intensifie dans le ciel. L'enjeu, capter un marché en pleine expansion porté par une diversité de nouveaux usages.

Eutelsat a annoncé le 12 janvier avoir confié à Airbus Defence and Space la construction de 340 satellites en orbite basse terrestre (LEO) destinés à sa constellation OneWeb. L’opérateur précise que la production sera réalisée sur le site d’Airbus à Toulouse, et que les livraisons doivent commencer à partir de la fin de 2026. Il explique que ces nouveaux satellites seront équipés de technologies avancées, dont l’intégration de la 5G au sol. Ils seront compatibles avec la constellation IRIS (Infrastructure de résilience, d’interconnectivité et de sécurité par satellite) composée de 300 satellites dont le déploiement est prévu en 2030. Eutelsat en sera l’architecte principal et l’opérateur de la partie en orbite basse.

Gommer les disparités

Derrière ce nouveau contrat industriel qui doit renforcer les capacités techniques de la constellation OneWeb, forte de « plus de 600 satellites » en vol, répartis en 12 plans orbitaux synchronisés à environ 1 200 km d’altitude, Eutelsat promet une connectivité internet de qualité dans le monde, notamment en Afrique qui connait encore de fortes disparités dans la couverture télécoms.

L’Union internationale des télécommunications (UIT) indique que sur l’ensemble du continent, la 5G couvrait 25% de la population urbaine en 2024, mais presque personne dans les zones rurales. Une grande disparité existait également pour les réseaux 4G, avec 98 % de la population urbaine couverte contre seulement 49% dans les zones rurales. Si l'on inclut les réseaux 3G, la couverture atteignait 100% dans les zones urbaines, mais 75 % dans les régions rurales.

Une bataille de constellations en perspective

Jean-François Fallacher, le directeur général d'Eutelsat, explique d’ailleurs que les nouveaux satellites « nous permettront en effet d'assurer la continuité du service pour nos clients et nos partenaires de distribution dont le nombre ne cesse de croître. Ces derniers pourront ainsi tirer parti des performances inégalées de nos capacités LEO disponibles partout dans le monde ». 

Depuis quelques années, les constellations en orbite basse bouleversent les modèles télécoms. Contrairement aux satellites géostationnaires, situés à 36 000 kilomètres, les satellites LEO orbitent beaucoup plus près de la Terre, réduisant la latence et permettant des débits plus élevés. Techniquement, ils favorisent une expérience internet plus fluide, mieux adaptée aux usages modernes (visioconférence, cloud, e-learning, télémédecine, gaming, etc.), et ont une capacité à couvrir des zones où les réseaux terrestres peinent à arriver.

Newsletter

Ma Tribune

L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.

Illustration de la newsletter Ma Tribune

Pour Eutelsat, la décision d’étoffer son parc satellite n’est pas anodine. L’entreprise, historiquement forte sur le satellite géostationnaire pour la télévision et les services de données, cherche à consolider sa position face à des acteurs déjà très visibles sur le segment, notamment Starlink de SpaceX et Kuiper d’Amazon. En Afrique, les deux géants américains progressent rapidement grâce à une stratégie tarifaire ciblée, orientée vers les particuliers et les entreprises.

La nouvelle commande adressée à Airbus s’ajoute à un premier lot de 100 satellites commandés en décembre 2024, ce qui porte à 440 le nombre total de commandes confiées par Eutelsat à Airbus. Les deux groupes n’ont néanmoins pas communiqué de montant pour le contrat annoncé en janvier 2026.

Muriel EDJO, Agence Ecofin

Sur le même sujet

L’aéroport international Jomo Kenyatta à Nairobi, en attente d’une extension majeure pour porter sa capacité à 22 millions de passagers par an.

Aérien : le Kenya lève 1 milliard d'euros pour l'extension de l’aéroport de Nairobi

Le Kenya restructure le financement de son principal aéroport à Nairobi dans un contexte de forte concurrence régionale et de contraintes budgétaires, en s’appuyant sur deux institutions africaines pour mobiliser des capitaux publics et privés.

La Tribune Afrique
Des communautés côtières de Sierra Leone fragilisées par l’érosion, symbole des vulnérabilités climatiques que le financement du FMI cherche à intégrer dans les politiques économiques.

Climat : Le FMI débloque 185 millions d'euros en faveur de la Sierra Leone

Pays vulnérable aux aléas climatiques, la Sierra Leone fait face à des pressions croissantes sur ses côtes et son économie. L'adaptation devient un enjeu central de stabilité et de développement à long terme.

La Tribune Afrique
L'Afrique subsaharienne devrait croître de 4 % en 2026, surpassant les performances mondiales.

Croissance : l'Afrique résiste mieux que le reste du monde y compris les économies développées

Le dernier rapport de la Banque mondiale confirme une Afrique qui croît près de deux fois plus vite que la planète. A tel point que le Maroc industriel dépasse les géants historiques tels l'Afrique du Sud et le Nigeria. Mais quelques nuages s’accumulent…  Lecture d'une croissance bien réelle mais encore fragile.

La Tribune Afrique
L’augmentation rapide des effectifs a dépassé les capacités d’accueil des établissements scolaires et les ressources humaines disponibles au Ghana.

Economie : au Ghana, l'investissement dans le système éducatif comme réponse au besoin du marché du travail

La Banque mondiale a approuvé un financement de près de 260 millions d'euros destiné à moderniser le système éducatif du Ghana, qui connait une demande croissante dans l'enseignement secondaire. Au-delà de la construction d’infrastructures, l’enjeu est de mieux préparer les jeunes aux exigences d’un marché du travail en mutation.

La Tribune Afrique
L'Egypte veut créer un réseau ferroviaire reliant les ports maritime et secs aux zones industrielles et aux nouvelles villes développées ces dernières années.

Alstom, Siemens… et les alliés du pari ferroviaire égyptien

L’Égypte accélère la modernisation de son rail, pour connecter ports, ports secs, villes nouvelles et zones industrielles. Derrière les derniers contrats du français Alstom se dessine une stratégie plus large, aussi portée par l'allemand Siemens, des groupes locaux et plusieurs bailleurs de fonds.

La Tribune Afrique
Le projet devrait être réalisé en 2 phases, la première visant à produire 600 000 unités de pneus pour camions et autobus (TBR) par an.

Pneu : un nouvel investissement chinois et un statut de hub africain qui s’affirme en Égypte

La croissance du parc automobile africain génère de nombreuses opportunités pour les fabricants de véhicules et pour des domaines connexes comme l’industrie pneumatique. Cette dernière connaît un regain d’intérêt dans plusieurs pays, dont l’Egypte.

La Tribune Afrique
« L’or guinéen sera fondu, certifié et transformé en Guinée avant son exportation vers les marchés internationaux ».

Métaux : après la bauxite et le fer, la Guinée veut raffiner son or sur son territoire

Premier producteur mondial de bauxite et nouvel exportateur de minerai de fer grâce au projet Simandou, la Guinée cherche depuis plusieurs années à tirer davantage de valeur de ses ressources minières. Une stratégie qui se traduit par de nouvelles exigences dans le secteur aurifère.

La Tribune Afrique
Une part importante du commerce entre pays voisins emprunte des corridors historiques à l'intérieur des frontières régionales, sans être déclarée.

L'Afrique, troisième partenaire commercial des pays africains en 2025

Selon le rapport African Trade Heatmaps 2026 d'Afreximbank, l'Afrique est devenue, en 2025, son propre troisième partenaire commercial, derrière l'Asie et l'Union européenne. Le constat nuance l'idée reçue d'un continent où les pays échangeraient peu entre eux. Mais il reste beaucoup à faire.

La Tribune Afrique