Airbus Helicopters vise une méga-commande de H145 au Brésil
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Le H145M pourrait atterrir au Brésil
©Anthoy PECCHI (Airbus Helicopters)
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Le H145M pourrait atterrir au Brésil
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C'est un voyage présidentiel au Brésil (5/6 novembre) qu'Airbus Helicopters va surveiller de près même s'il est principalement axé sur l'environnement (COP30 à Belem). Car, depuis plusieurs mois, le constructeur de Marignane négocie avec Brasilia une méga-commande portant sur 50 à 100 hélicoptères H145 (voire plus) en plusieurs tranches et fabriqués localement. Le H145 peut être utilisé dans des missions civiles, militaires, de sauvetage et de transport médicalisé. Dans un premier temps, l'armée brésilienne devrait acheter pour la première fois des H145, probablement huit appareils qui seront livrés pour moitié en 2028 puis le solde en 2030.
Cette flotte d'hélicoptères multi-missions sera destinée principalement aux ministères de la Défense et de l'Intérieur ainsi qu'au ministère de l'Environnement et du Changement climatique, qui a exprimé un besoin d'une dizaine d'appareils). Une annonce était déjà attendue début juin lors de la visite d’État en France du Chef de l’État brésilien Lula... En vain. « Le Brésil a la seule usine d’hélicoptères en Amérique latine. Nous sommes intéressés par un accord avec la France qui nous permettrait de produire des hélicoptères pour répondre à leurs besoins en matière de sécurité publique, de santé, de défense et de protection de l’environnement », avait expliqué en juin le président brésilien.
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Trois semaines après la visite de Lula en France, une lettre d'intention avait été signée lors du passage fin juin/début juillet au Brésil de l'ancien ministre délégué chargé du Commerce extérieur, Laurent Saint-Martin, entre le ministère brésilien du Développement, de l’Industrie, du Commerce et des Services (MDIC) et le ministère des Affaires étrangères. Dans ce cadre, le MDIC avait annoncé son intention de transformer le site d'Helibras, situé à Itajubá en un pôle de production et d’exportation du H145. Ce projet exigerait un investissement d’environ 185 millions de dollars en vue de fabriquer des H145 (jusqu’à 200 appareils pendant 15 ans) destinés au marché national et international.
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