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Du 1ᵉ au 20 mai, la consommation de carburants en France a diminué de 14 % par rapport à la même période l'an dernier.
CP/ - REUTERS - Charles Platiau
Voilà une conséquence directe de la hausse des prix : du 1ᵉʳ au 20 mai, la consommation de carburants en France a diminué de 14 % par rapport à la même période l'an dernier selon le ministre de l'Économie Roland Lescure. Un phénomène que le responsable politique incrimine directement à la guerre au Moyen-Orient.
« Les Françaises et les Français conduisent un peu moins, ils font du covoiturage, peut-être qu'ils font un peu plus de télétravail », a-t-il affirmé sur Sud Radio ce vendredi. La consommation de carburants en France avait déjà diminué de 11 % en avril, avait précédemment fait savoir le gouvernement.
Le ministre des Comptes publics David Amiel avait indiqué jeudi que les recettes fiscales liées aux carburants n'avaient représenté entre le 1ᵉʳ mars et le 20 mai que 10 millions d'euros de recettes supplémentaires, la hausse des prix ayant été partiellement compensée par une baisse de la consommation.
Désireux de « changer d'échelle » sans abandonner « personne », le Premier ministre et dix de ses ministres avaient détaillé jeudi soir un nouveau paquet de mesures de « soutien à l'activité » de 710 d'euros. Ce, avec la même « philosophie » d'aides aux secteurs les plus touchés.
Les aides sectorielles existantes pour les agriculteurs, les transports, la pêche ou le BTP, vont être prolongées jusqu'à l'été, et les entreprises sont invitées à verser une prime carburant, exonérée de cotisations sociales, augmentée à leurs salariés.
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« On va se concentrer sur les plus vulnérables », a avancé vendredi matin Roland Lescure. « Cela ne veut pas dire que ça ne coûte pas à tout le monde, mais il y a des gens aujourd'hui qui peuvent passer la crise et d'autres pour lesquels c'est très difficile », a-t-il ajouté. Parmi les plus vulnérables, justement, les aides à domicile, qui utilisent beaucoup leur voiture, et les fonctionnaires verront leurs indemnités kilométriques revalorisées. L'aide aux gros rouleurs de 50 euros sera doublée à 100 euros.
Interrogé sur la possibilité de baisser les taxes sur le carburant, comme le demande une partie des oppositions politiques, Roland Lescure a redit son opposition à l'idée « d'aides à taille unique qui concernent tout le monde ».
(Avec AFP)
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