©PHOTOPQR/VOIX DU NORD/ JOHAN BEN AZZOUZ - Sin-le-noble, le 05 février 2013. Le syndicat CFDT de la société de transports Sic - Bils Deroo Transports, rattachée au groupe de logistique Bils Deroo, annonce le dépôt de bilan. (MaxPPP TagID:...
PHOTOPQR/VOIX DU NORD - Johan BEN AZZOUZ
Historiquement implanté à Sin-le-Noble et figure locale du transport depuis plus d’un siècle, Bils Deroo s’apprête à réorganiser en profondeur sa structure capitalistique. Le groupe a engagé des négociations avancées pour céder 80 % du capital de Bils Deroo Solutions (la division qui concentre ses activités logistique et transport) au géant belge Katoen Natie, spécialiste mondial de la supply chain.
L’opération, validée par l’Autorité de la concurrence, marque un changement de dimension pour l’entreprise nordiste, qui a vu son activité croître régulièrement ces dernières années, notamment auprès de clients majeurs de la région. Alors que ses activités immobilières, intérim, construction ou encore contrôles techniques restent en dehors du périmètre de la transaction, la branche logistique s’apprête à basculer sous contrôle étranger.
Pour Bils Deroo, cette évolution s’inscrit dans un enjeu de taille critique : dans un marché logistique en consolidation, l’entreprise souhaitait s’adosser à un acteur international capable de soutenir son développement hors des Hauts-de-France. Ce rapprochement devrait notamment lui permettre de renforcer sa capacité d’investissement, d’accéder plus facilement aux innovations logistiques déjà éprouvées par le groupe belge, et d’élargir son portefeuille clients dans un environnement de plus en plus concurrentiel.
Du point de vue organisationnel, l’intégration de Katoen Natie ne devrait pas bouleverser l’activité des sites du Douaisis. Le périmètre transport et logistique conserverait ses marques et son organisation actuelle, et aucun impact sur l’emploi n’a été annoncé, l’objectif affiché étant au contraire d’accélérer le développement commercial.
Le projet suscite toutefois des interrogations du côté syndical, dans un climat où l’investissement public récent, notamment autour de la future plateforme ferroviaire de Somain, avait été pensé pour soutenir l’expansion de Bils Deroo. Certains représentants s’inquiètent d’une perte de contrôle stratégique à long terme, tandis que d’autres voient dans cette opération une opportunité de stabiliser et de pérenniser les emplois existants. La transaction pourrait être finalisée d’ici la fin de l’année et ouvre ainsi une nouvelle ère pour l’un des groupes logistiques les plus emblématiques du Nord.
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