Unis au sein du consortium Gen4Travel, les géants européens du tourisme et de la mobilité -dont Accor, ADP ou Air France KLM-, ont annoncé bâtir ensemble des agents d’IA souverains capables de fluidifier chaque étape d’un déplacement. Une révolution coopérative qui, déployée dans chaque secteur où l'Europe dispose de géants industriels, pourrait enfin créer l'IA souveraine qui lui fait défaut.Il est 21h, l’avion a atterri avec beaucoup de retard et il n’y a plus de correspondance par train : c’est la panique, il faut trouver d’urgence un hôtel pour la nuit, dénicher une autre solution le lendemain, et batailler ensuite pour l’indemnisation. Une expérience tristement banale… mais qui pourrait bientôt symboliser une époque archaïque, où les acteurs du tourisme et des mobilités n’étaient pas encore capables de travailler ensemble pour qu’un voyage ne ressemble pas à une aventure dans la jungle des multi-mobilités.
C’est en tout cas l’un des objectifs de leur union au sein de l’initiative Gen4Travel, qui fédère une grande partie des acteurs européens du tourisme et des mobilités (dont Accor, Aéroports de Paris, Air-France-KLM, Amadeus ou encore Accenture) pour créer ensemble de nouveaux services concrets d’intelligence artificielle générative grâce à la mutualisation de leurs données.
Les data spaces, levier pour une IA européenne souveraine
Cette union a été rendue possible par grâce aux régulations européennes du Data Gouvernance Act (DGA), du Data Act (DA) et de l’Artificial Intelligence Act (AI Act), votées ces dernières années. Celles-ci créent un « marché unique de la donnée » permettant aux acteurs européens de différentes filières industrielles de mutualiser leurs données au sein de « data spaces » sécurisés, standardisés, open source, interopérables et souverains. « Les data spaces ne sont pas une simple plateforme, mais le moteur de croissance des industries européennes. Lorsque les données peuvent être partagées en toute souveraineté et interopérabilité, les écosystèmes débloquent de nouveaux services et de véritables effets de réseau », explique Bjoern Boesch, chef ingénieur chez l’allemand Telekom Security.
