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À partir de juillet, 50 000 ménages modestes pourront accéder à des véhicules électriques avec un reste à charge compris entre 100 et 200 euros par mois.
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La transition électrique accélère sous contrainte budgétaire. À partir de juillet, 50 000 ménages modestes pourront accéder à des véhicules électriques avec un reste à charge compris entre 100 et 200 euros par mois, a annoncé à Ouest-France la ministre déléguée à l’Énergie Maud Bregeon.
Le dispositif, initialement attendu en juin, vise les Français gagnant moins de 2 200 euros mensuels. Il s’inscrit dans la stratégie gouvernementale de réduction de la dépendance aux énergies fossiles, dans un contexte de volatilité persistante des prix.
Dans le même temps, l’exécutif a opposé une fin de non-recevoir aux distributeurs de carburant, qui réclamaient une suspension temporaire des certificats d’économie d’énergie (CEE) pour réduire les prix à la pompe.
« Il faut sortir de notre dépendance aux énergies fossiles importées (...). Renoncer du jour au lendemain aux aides qui accompagnent les Français dans cette transition serait un non-sens », a insisté la ministre.
Ces certificats, financés par les fournisseurs d’énergie selon le principe du pollueur-payeur, constituent un levier clé pour financer la rénovation énergétique ou accompagner l’achat de véhicules moins polluants.
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La question des prix à la pompe reste néanmoins centrale. Un projet de décret visant à encadrer les marges des distributeurs a suscité une vive opposition du secteur.
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Sans confirmer sa publication, Maud Bregeon a appelé les acteurs à « jouer le jeu », alors que le prix du baril a récemment reculé, passant de 115 à moins de 90 dollars. « Cette baisse doit se voir sur les prix à la pompe », a-t-elle souligné, annonçant une nouvelle réunion avec les distributeurs.
Face à la flambée des coûts, le gouvernement prépare également une seconde vague d’aides attendue en mai, notamment pour les secteurs les plus exposés comme la pêche ou le BTP.
(Avec AFP)
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