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Économie - La Tribune Région Sud

Troisième région la plus attractive, le Sud consolide sa stratégie à l’export

Laurence Bottero

Publié le 06 décembre 2022 à 10:57 - Mis à jour le 18 décembre 2024 à 20:36

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C’est le baromètre qui « parle » de l’économie et qui montre souvent les points forts d’un territoire. La mesure de l’attractivité est un KPi qui sert les stratégies de prospection et d’accompagnement. En Provence Alpes Côte d’Azur, l’attractivité est un enjeu qui doit positionner le territoire sur des sujets au-delà du tourisme. Santé et industrie sont notamment les filières qui constituent un levier d’attraction. Promues à l’international, question de concurrence domestique, mais pas que. C’est ce que...

Inévitablement, c'est la qualité de vie qui constitue le premier levier d'attractivité de Provence Alpes Côte d'Azur. Et ce sont les conseillers au commerce extérieur de la France qui le disent, puisque selon leur analyse, la qualité de vie et l'environnement constituent pour 33% le facteur d'attraction premier. On rappellera que rien que Aix-Marseille Provence dispose de 50% d'espaces naturels et attire 75% des projets d'implantation régionaux. Voilà pour l'image d'Epinal, finalement pas si erronée.

La R&D, levier d'attractivité confirmé

Mais il faut bien autre chose pour attirer et conserver les entreprises qui font le choix du Sud.

Ainsi, toujours selon les conseillers du commerce extérieur de la France, c'est la capacité d'innovation et de recherche qui constitue le second levier, à 22%. Une capacité qui est depuis longtemps reconnue et plébiscitée, tirée notamment par Sophia-Antipolis, la technopôle européenne qui continue de surfer sur son image de centre d'innovation. En 2021, 45% des projets d'investissements étrangers concernaient des projets d'installation de centre de décision et de R&D.

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Provence Alpes Côte d'Azur qui attire également par la qualité des infrastructures et l'accessibilité depuis l'étranger. Un levier qui doit beaucoup, si ce n'est pas tout, aux plateformes aéroportuaires, Marseille Provence certes, qui est devenue la deuxième base pour Easyjet notamment et met en liaison avec les pays de la Méditerranée mais aussi et surtout l'aéroport Nice Côte d'Azur, connecté à toutes les métropoles et capitales européennes. Qui offre - et il est le seul aéroport français pour cela - des vols long-courrier réguliers vers New-York, Doha, Montréal, Bahrein ou Dubaï.

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Laurence Bottero

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