Avec P&O, le Port de Sète veut ouvrir de nouvelles routes internationales
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Neuf mois de négociations entre la Région et P&O Ports ont été nécessaires pour signer l'installation de ce dernier sur le Port de Sète, le 11 juillet dernier, et pour dévoiler les contours de cet accord, le 4 octobre à Sète, en présence de nombreux institutionnels et chefs d'entreprise. Première implantation de ce type en France pour l'opérateur émirien, la convention porte sur l'exploitation du terminal à conteneurs sétois (superficie actuelle : 2 ha) pour une durée de trois, "avec l'espoir de le pérenniser ensuite", selon Jean-Claude Gayssot, président du port.
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Sur le segment de la conteneurisation, qui représente 80 % du trafic de marchandises mondial, DP World, la maison-mère de P&O Ports, est un acteur de poids avec un portefeuille de 78 ports maritimes et terrestres, opérés par plus de 50 entreprises dans 40 pays. A Sète, P&O Ports annonce son ambition de déployer un savoir-faire intégré, y compris dans l'innovation en gestion portuaire.
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