Rémi Baldy
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Photo d'illustration
La Ciotat Shipyards
Les chantiers navals de La Ciotat changent presque à vue d'œil. Mais c'est aussi le cas en coulisses, où l'été aura marqué un changement de gouvernance. Début août, Philippe Vincensini a été nommé directeur général de La Ciotat Shipyard, la société publique locale qui gère la structure portuaire. Un nom qui n'est pas méconnu puisqu'il s'agit du directeur général des services de la ville depuis 2014. "Je n'ai qu'a traversé la rue", s'amuse-t-il. "C'est une image mais mon arrivée symbolise le lien entre la ville et les chantiers navals", enchaîne-t-il. Charge donc à lui d'appliquer au mieux le plan stratégique voté par le conseil d'administration. L'ambition affichée depuis plusieurs mois maintenant est claire : devenir une référence sur le marché du méga-yachts.
"Mon principal chantier c'est la livraison de l'ascenseur Atlas", avance Philippe Vincensini. Cet outil qui doit permettre de soulever les bateaux de 4.000 tonnes afin de les réparer ou de les entretenir, à une date de livraison prévue pour septembre 2022. Le dossier déjà bien avancé a cependant dû se heurter à la crise sanitaire. "Cela nous a obligé à des contorsions et des surcoûts donc il faut trouver les rallonges budgétaires", explique le directeur général.
Rémi Baldy
