Les ambitions de Scalian dans le Sud
Rémi Baldy
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Rénovation d'un porte-avions, soutien de l'organisation de la supply chain pour la création d'avions et d'hélicoptères, intégration des contraintes environnementales dans un programme industriel ou encore le développement de solutions informatiques... « Notre positionnement est clairement sur les industries de complexité et l'industrie critique », décrit Nicolas Viala, directeur de la division performance des opérations et de l'établissement marseillais de Scalian. Pour le groupe de conseil et ingénierie, ses secteurs de prédilections sont l'aéronautique, le nucléaire, la défense ou même parfois du tertiaire avec le milieu bancaire par exemple.
Un panel qui signifie que les clients sont la plupart du temps des grands comptes. Pour des raisons de confidentialité, Nicolas Viala ne donne pas de nom précis. Mais la reprise des activités aéronautiques ou spatiales après le Covid ainsi que les objectifs de réindustrialisation soutenus par les pouvoirs publics nourrissent les ambitions de Scalian. « Nous avons la chance d'être sur des sujets qui sont porteurs, y compris en termes de métiers avec le digital et les thématiques de développement durable. Pour ce qui est des secteurs d'activités, nous sommes beaucoup sollicités par des acteurs du nucléaire et le développement de nouvelles filières ainsi la transformation de bassins industriels sont des opportunités pour nous », ajoute le dirigeant.
Autre levier de croissance, celui d'acquérir des sociétés pour toucher de nouveaux marchés. Cela a notamment été le cas en début d'année avec le rachat de HR Team. « Ils sont très complémentaires car plutôt sur le tertiaire, contre l'industriel pour nous, ce qui nous permet de récupérer une dizaine de clients », explique Nicolas Viala. Des opérations qui pourraient se renouveler dans les années à venir « possiblement sur des nouveaux secteurs comme la pharma ou l'industrie de procédé » mais aussi sur des domaines que couvre déjà Scalian pour monter en compétence.
Rémi Baldy