Plateforme logistique, innovation service, maillage territorial… comment le Groupe Ippolito, ETI de la mobilité décarbonée, affine sa croissance
Laurence Bottero
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... me l'atteste la création de cette plateforme logistique à Vitrolles, une première en France.
Il y a les certitudes et il y a les convictions. Sur le sujet - ô combien débattu de quel carburant alternatif pour demain - Pierre Ippolito n'a pas de religion. Mais une vision. Celle d'une mobilité douce, électrique prioritairement mais pas que, qui demande de passer à l'échelle grandeur nature, c'est-à-dire celle de tests embarquant les différents acteurs impliqués, que ce soit les transporteurs, les constructeurs ou les gestionnaires d'autoroutes. Une vision façon esprit d'équipe plutôt que cavalier seul.
C'est cette vision précisément qui a mené la croissance du Groupe Ippolito ces trois dernières années, sorti de son rôle de fournisseur de véhicules industriels thermiques pour devenir un fournisseur de solutions de mobilité durable, de la longue distance au dernier kilomètre. Une vision portée très tôt par Pierre Ippolito, qui permet aujourd'hui au groupe dont il est le directeur général de poursuivre sa croissance, après le passage de PME à ETI. Et de fait, « 2023 est alignée sur nos perspectives », dit-il, tous les segments - automobile, industrie, tourisme et immobilier - étant en croissance.
Dans le domaine automobile - l'activité historique du groupe - l'approvisionnement est en train de retrouver un rythme normal, mais avec un effet élastique qui se relâche ce qui demande d'adapter la logistique à cet effet rattrapage. « Il faut 3 à 6 mois pour que cela se régule sur toute la chaîne », explique Pierre Ippolito. Le Groupe a par ailleurs poursuivi son extension territoriale via la concrétisation d'une croissance externe dans le département du Gard, car « le maillage de proximité répond à un besoin ».
Répondre aux besoins et le faire de façon efficiente, c'est aussi ce qui a mené à la création d'une plateforme logistique de pièces détachées, pour tous les métiers (bus, frigo, auto...), installée à Vitrolles et qui gère les commandes pour l'ensemble du groupe. Une plateforme téléphonique, dédiée à la prise de commandes, va y être très prochainement associée. Une initiative qui répond « à une logique logistique », souligne Pierre Ippolito, mais aussi à une logique économico-écologique. Avec en sus, la capacité à libérer du foncier dans les différents garages... ce qui n'est pas négligeable quand on connaît les problématiques en la matière.
Laurence Bottero