Airbus modère son plan de croissance. Le fort durcissement des restrictions de voyage décidé ces derniers jours par différents pays pour contrer l'envolée de l'épidémie de Covid-19, et les menaces qu'il fait peser sur le calendrier de la reprise du transport aérien et sa vigueur, poussent le constructeur aéronautique européen à modifier ses prévisions de hausse de production des appareils de la famille A320 en 2021. S'il y aura bien une augmentation après la baisse de 40% de la production mise en place au printemps dernier, elle sera moins forte que celle indiquée ces dernières semaines aux fournisseurs.
Alors qu'Airbus prévoyait jusqu'ici une production mensuelle de 47 appareils de la famille A320 en juillet 2021, l'avionneur a annoncé ce jeudi qu'il se limiterait à 43 appareils par mois au troisième trimestre avant de passer à 45 au quatrième trimestre. Selon nos informations, Airbus entend continuer d'augmenter le rythme en 2022. Jusqu'ici, le dernier plan de production tablait sur 51 appareils en janvier 2022, 57 en juillet 2022, puis 61 en janvier 2023, ce qui lui aurait permis de retrouver son niveau pré-crise sur les monocouloirs. Le ralentissement annoncé ce jeudi devrait logiquement décaler ce calendrier.
Des discussions vont commencer avec les sous-traitants pour gérer ce décalage et éviter qu'ils ne soient encore plus fragilisés qu'ils ne le sont aujourd'hui. Ils avaient en effet commencé à se mettre en ordre de bataille pour répondre aux besoins du dernier plan de production.
