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Entreprises & FinanceAéronautique & Défense

Boeing redresse la barre et attend un pactole

Photo de Léo Barnier

Léo Barnier

Publié le 23 avril 2025 à 15:49 - Mis à jour le 23 avril 2025 à 15:49

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L'action de Boeing a gagné 7 % à la mi-journée suite à des résultats meilleurs qu'attendus.

L'action de Boeing a gagné 7 % à la mi-journée suite à des résultats meilleurs qu'attendus.

Brendan McDermid

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
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Plus de livraisons, plus de revenus et une amélioration sensible de la rentabilité... Tous les voyants ne sont pas encore au vert pour Boeing, mais l'avionneur américain semble avoir sorti la tête de l'eau. D'autant plus qu'il a conclu la vente de Jeppesen.

Boeing va mieux. Le fort rebond des livraisons sur les trois premiers mois de l'année 2025 s'est traduit par une amélioration significative des résultats trimestriels. L'avionneur américain a publié, ce mercredi, une amélioration sur l'ensemble de ses indicateurs, même s'il continue à cramer du cash.

Le chiffre d'affaires a progressé de 18 % par rapport au premier trimestre 2024, pour tutoyer la barre des 20 milliards d'euros. Il a surtout réussi à retrouver un résultat opérationnel positif, ce qui ne lui était arrivé qu'à deux reprises au cours des trois dernières années. Il engrange ainsi 461 millions de dollars au premier trimestre 2025, pour une marge de 2,4 %.

« Notre entreprise va dans la bonne direction, car nous commençons à observer une amélioration des performances opérationnelles dans toutes nos activités grâce à l'attention constante que nous portons à la sécurité et à la qualité », s'est réjoui Kelly Ortberg, directeur général de Boeing. Il y voit notamment les premiers effets du plan de redressement lancé depuis son arrivée à l'été 2024, après un automne très mouvementé.

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Un bémol cependant, la branche Commercial Airplanes reste déficitaire, avec une perte de plus de 500 millions de dollars. C'est deux fois moins que l'an dernier à la même période, mais cela reste important. La montée en cadence permet une hausse très significative des revenus, mais au prix d'efforts très importants. La situation devrait se stabiliser lorsque Boeing arrivera à atteindre son objectif de 38 exemplaires de 737 MAX produits par mois, toujours prévu cette année, ou encore celui de sept 787 mensuels (pour l'instant en cours de stabilisation à cinq).

Léo Barnier

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