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Rachat de Spirit AeroSystems par Boeing : Airbus a fait le choix de la maîtrise

Photo de Léo Barnier

Léo Barnier

Publié le 01 juillet 2024 à 16:57 - Mis à jour le 01 juillet 2024 à 16:57

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Airbus va racheter les activités de Spirit AeroSystems dédiées aux A350 et A220.

Airbus va racheter les activités de Spirit AeroSystems dédiées aux A350 et A220.

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Pressé par le rachat de Spirit AeroSystems par Boeing, Airbus a décidé d'acquérir une partie des activités de l'équipementier américain pour garder la maîtrise de sa chaîne d'approvisionnement. Elle doit désormais se poser la question de l'intégration de ses activités.

La question se posait pour Airbus depuis que Boeing a annoncé son intention de racheter Spirit AeroSystems : comment faire en sorte que des lots de travail stratégiques sur l'A350 et l'A220 confiés à cet équipementier jusqu'ici indépendant ne tombent pas sous la coupe de son principal concurrent ? L'officialisation de la transaction ce lundi a obligé l'avionneur européen à trancher. Ce sera donc un rachat des activités de Spirit qui lui sont dédiées.

Cette décision intervient après une longue réflexion, le rapprochement entre Boeing et Spirit étant évoqué depuis plus d'un an. Guillaume Faury, le président exécutif d'Airbus, annonçait encore en avril que toutes les options étaient étudiées. Dans les faits, les choses semblent déjà bien avancées : l'avionneur européen a annoncé la conclusion d'un « accord contraignant » avec Spirit AeroSystems dans la foulée de son rachat par Boeing. Celui-ci a été approuvé à l'unanimité par le conseil d'administration de Spirit - tout comme la fusion avec Boeing.

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Le contrat n'est pas encore finalisé pour autant, comme le précise l'équipementier américain dans un communiqué : « en vertu de ce contrat, les parties continueront à négocier de bonne foi pour conclure des accords définitifs permettant à Airbus d'acquérir certains actifs de Spirit qui servent les programmes d'Airbus, parallèlement à la clôture de l'acquisition de Spirit par Boeing. » Les deux opérations sont d'ailleurs conditionnées l'une à l'autre. Elles doivent être finalisées d'ici le milieu de l'année prochaine.

Léo Barnier

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