Alors que le marché auto français pique du nez, son voisin allemand fait mieux que résister. Comme cela s'est produit dans l'Hexagone lorsqu'elle a été instaurée, c'est la prime à la caisse - élément du plan de relance germanique - qui dope les ventes de voirures neuves outre-Rhin.
Les immatriculations ont en effet bondi en Allemagne de 22% en février à 277.800 unités. Un record pour un mois de février depuis dix ans selon l'association allemande des constructeurs auto, la VDA.
Le point noir vient des exportations avec une chute de 51% en février, plus importante encore que celle de 47% de la production. La faute à la crise économique et financière qui ralentit les ventes à l'étranger de Mercedes, d'Audi, de Porsche ou de BMW.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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