La Tribune
Le traditionnel salon automobile de Detroit vient d'ouvrir. Tous les grands constructeurs ont répondu présents. A commencer par les trois américains, General Motors, sorti du dépôt de bilan, tout comme Chrysler, désormais allié à l'italien Fiat, et le mieux portant des trois, Ford.
Mais Européens et Japonais sont là aussi, les premiers portés par la prime à la caise et qui craignent les effets de son arrêt ou de sa diminution sur leurs marchés, les seconds plombés en 2009 par la force du yen et qui tablent sur son récent affaiblissement pour améliorer leur compétitivité.
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Le salon s'inscrit aussi dans l'écologiquement correct, avec des modèles toujours plus "green", voire électriques. Et, à l'heure de la mondialisation et du low-cost (bas prix et bas coûts), les constructeurs multiplient aussi les voitures pas chers, pas seulement pour les pays en développement, crise économique oblige.
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