Embellie pour Citroën. Mais pas pour Peugeot ni Renault. Et, de la France à la Pologne, de l'Allemagne au Brésil, une chose est sûre : l'image des constructeurs automobiles tricolores demeure médiocre. Tel est le triste constat tiré de la dernière base de données du groupe de presse allemand Motorpresse, constituée auprès de 183.000 lecteurs de revues automobiles dans seize pays (L'Automobile Magazine en France), que La Tribune a consultée.
Côté positif : Citroën gagne quatre points en un an auprès des utilisateurs de la marque en France, en réponse à l'item « J'aime la marque ». En fiabilité, elle progresse de huit points, en qualité-finition de six. Ce sont les modèles C4 (berline compacte) et C5 (moyenne supérieure) qui tirent l'image vers le haut. Citroën est d'ailleurs la marque la plus appréciée des Français. Même progrès, quoique plus modeste, en Allemagne. Pour les deux autres marques hexagonales, il y a certes une légère bonification dans l'Hexagone mais contrebalancée par une dégradation outre-Rhin, voire un effondrement pour la firme au losange.
Dacia au 8e rang
Sur les critères essentiels de la fiabilité et de la qualité de finition, les résultats n'en sont pas moins globalement très moyens. Seuls 32 % des possesseurs de Citroën en France associent spontanément l'item « grande fiabilité » à leur marque. Et c'est pire encore pour Renault (28 %) et Peugeot (24 %). Dans le classement final sur l'image de fiabilité, qui comprend 22 marques, Citroën est 13e, Renault 15e, Peugeot 18e. Notons toutefois la belle performance du roumain Dacia (filiale à bas coûts de Renault), qui se hisse au... 8e rang. Simplicité de fabrication oblige. En ce qui concerne la qualité de finition, c'est encore pire pour les marques tricolores et aussi, d'ailleurs, pour Dacia.
Hors de France, c'est souvent désastreux, à l'exception de l'Espagne et de la Chine, où Citroën est jugé correct pour la fiabilité... mais pas Peugeot ! En Allemagne, Citroën est 26e sur 33 pour la fiabilité des véhicules. Peugeot arrive à la 29e place derrière... Fiat, Renault à la 32e ! Dans des pays aussi différents que la Pologne ou le Brésil, les trois marques françaises sont carrément aux... trois derniers rangs, avec des scores presque infâmants. Il y a du boulot !
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