GM, allié de PSA, va investir dans Opel, sa filiale allemande déficitaire

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(Crédits : Bloomberg)
GM perd de l'argent en Europe depuis plus de dix ans. Après avoir envisagé de se séparer d'Opel, le groupe américain est décidé à investir. Mais, la situation d'Opel est structurellement difficile.

General Motors prévoit d'investir quatre milliards d'euros dans Opel d'ici à la fin 2016, afin de soutenir le lancement de nouveaux modèles, selon l'agence Reuters.  Après avoir  envisagé de lâcher sa filiale allemande en déficit chronique, le consortium américain décide de remettre au pot.. "En tant qu'entreprise automobile mondiale, General Motors a besoin d'une présence forte en Europe, autant dans la conception et le développement que dans la fabrication et la vente", a affirmé ce mercredi à Rüsselsheim, siège d'Opel, Dan Akerson, Directeur général du groupe de Detroit allié de PSA Peugeot-Citroën.

Pertes chroniques

La filiale allemande de GM souffre d'un retard technologique dans les diesels et les boîtes automatiques notamment. Elle est d'ailleurs en surcapacités chroniques. Elle a annoncé fin mars l'arrêt de la production automobile sur son site allemand de Bochum dès la fin 2014. Opel est engagé depuis une douzaine d'années dans des plans de restructuration à répétition, qui n'ont pas empêché General Motors d'afficher de fortes pertes structurelles en Europe. Les réductions progressives de capacités ne suffisent pas à suivre  l'érosion des parts de marché d'Opel et de sa marque soeur britannique Vauxhall. La déprime des marchés européens n'arrange rien, car Opel vend aujourd'hui quasi-exclusivement sur le Vieux continent. General Motors a enregistré l'an dernier un déficit d'exploitation (Ebit) de 1,8 milliard de dollars (1,4 milliard d'euros) en Europe, après 747 millions en 2011. Le consortium de Detroit vise l'équibre... d'ici à 2015. GM a en outre passé pour 5,2 milliards de dollars (4 milliards d'euros) de dépréciations d'actifs en Europe dans ses comptes du quatrième trimestre.

Ventes en chute

La marque Opel (avec le label Vauxhall sur le marché britannique), dont les véhicules sont traditionnellement produits en Europe (Espagne, Grande-Bretagne et Allemagne), a poursuivi sa dégringolade en Europe l'an dernier à 1,05 million d'immatriculations, contre 1,22 million un an auparavant.  Opel est d'ailleurs paradoxalement de plus en plus concurrencé en Europe par Chevrolet, la marque bas de gamme de GM, qui écoule principalement des modèles moins chers produits en Corée. Les immatriculations de GM dans l'Union européenne ont encore fléchi de 12,9% sur les deux premiers mois de l'année avec une part de marché de 7,5%, dont 6,4% seulement pour Opel (avec Vauxhall).

PSA en première ligne

GM et PSA Peugeot-Citroën se sont mariés fin février 2012.  Les deux groupes ont annoncé récemment  des plates-formes communes entre Peugeot, Citroën et Opel. Sur le segment des monospaces compacts et "crossovers" (faux 4x4) type Peugeot 3008, Citroën C4 Picasso ou Opel Zafira, le développement des remplaçants sera assuré par le constructeur français. Sur le deuxième segment (petits monospaces et  faux 4x4 type Peugeot 2008, Citroën C3 Picasso et Opel Meriva, le développement  sera assuré par Opel, mais sur une base roulante de PSA. Enfin, sur le créneau des petites voitures type Peugeot 208, Citroën C3 et Opel Corsa, les deux partenaires prévoient un co-développement, sur une évolution de la plateforme "1" de PSA. Les Opel Corsa actuelles reposent sur une ancienne plate-forme Fiat au terme d'anciens accords entre GM et le groupe transalpin qui ont fait long feu. Par ailleurs, un petit moteur à essence conjoint sera développé, sur la base des mécaniques françaises. Ce partage signifie que des plateformes de PSA pourront à l'avenir être installées dans des usines d'Opel. Et vice-versa.

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a écrit le 11/04/2013 à 10:28 :
PSA s'est fait "avoir" en soi disant s'alliant avec GM
PSA s'est privé de son premier marché d'export !
En effet, PSA exportait 400 000 voitures par an en IRAN + les pièces détachés
Les iranien l'ont déjà remplacé par Made in iran et Made in China et PSA dans cette affaire ?
Qu'estce qu'ils ont gagné? une visite de Montebourg avec des croissants
lol
a écrit le 10/04/2013 à 17:53 :
Je ne parlerai plus de votre obsession des faux 4x4 qui continue à vous ridiculiser (au passage le 3008 Hybride est un vrai 4x4 même si les puristes disent que ce n'est pas un 4x4 entierement mécanique ...). Non c'est juste que vous terminez votre article par un "Et vice-versa." purement gratuit car il n'est stipulé nulle part dans l'alliance qu'une plate-forme Opel et/ou GM serait utilisée dans les usines PSA, aucune étude dans ce sens. Donc spéculation gratuite de votre part .. Dernière chose pourquoi "PSA en première ligne" ???
Réponse de le 10/04/2013 à 19:06 :
Libre à ceux (dont l'anonymat les "honore"!!!) qui préfèrent utiliser le terme français tellement explicite de "Sports Utility Vehicle" (???) ! Oui, un 3008 thermique est un faux 4x4, (sinon, c'est quoi, un ludospace, un monospace?) puisqu'il n'a pas de version à quatre roues motrices. Mais sa version hybride est en revanche un "vrai 4x4" (au sens propre du terme), puisqu'il dispose d'une transmission intégrale. Si quelqu'un propose en français un terme plus approprié... Quant à "PSA en première ligne", c'est clair, puisqu'il est allié à Opel, structurellement déficitaire dpeuis plus de dix ans et dont les parts de marché fondent continuellement... Oui, PSA reconnaît que les accords prévoient une éventuelle utilisation réciproque des plates-formes. Même si, aujourd'hui, rien n'est acté dans ce sens.
Réponse de le 10/04/2013 à 21:11 :
je croiai que opel devait sortir en 2013 ou 2014 2 boites a vitesses double embrayage . .qui devait etre monté sur la prochaine 308-donc gm investit encore actuellement
Réponse de le 11/04/2013 à 13:36 :
Si vous proposez un forum anonyme respectez aussi le droit l'anonymat de ceux qui prennent le temps de vous écrire. Cela ne m'aurait absolument pas gêné de vous répondre personnellement en indiquant mes coordonnées mais n'aurait pas fait avancer le débat. Je travaille chez PSA et suis parfaitement au courant de ce qui se passe dans l'alliance. A ce titre je suis tenu au secret mais je peux vous dire que vous faites souvent à ce sujet des déductions purement gratuites et fantaisistes, toujours à essayer de traquer ce qui pourrait être négatif et prouverait que votre vision est la bonne. Et faux 4x4 ne veut absolument rien dire je suis désolé. Si SUV et CUV sont des termes qui vous rebutent alors évitez aussi les ESP, ABS, et autres sigles ou mots d'origine anglo-saxonne comme PC, Smartphone etc ...
Réponse de le 11/04/2013 à 19:20 :
donc si j'ai compris personne n'a d'infos sur les boites doubles embrayages...c'est pas possible...lol
Réponse de le 19/12/2015 à 20:26 :
Chez les socialistes on aime bien le "responsable mais pas coupable". N'est pas socialiste qui veut!!!!
Réponse de le 19/12/2015 à 20:34 :
Les yeux dans les yeux je vous le jure monsieur le juge....
Réponse de le 20/12/2015 à 9:00 :
De la prison ferme est nécessaire pour rendre à la République ces lettres de noblesse. Malheureusement les collusions politiques/magistrature vont lui permettre d'échapper à cette sanction...

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