Diaporama Les 80 ans de la "Traction Avant"
La « 11 »
En octobre1934, la « 7 S » de 11 CV fiscaux change d’appellation pour être nommée « 11 AL » (L pour Légère). Elle est présentée au Salon de Paris au côté d’une berline la « 11 A » dite « Normale » qui est apparue quelques mois auparavant (juillet 1934). Si la « 11 A » conserve la définition mécanique de la « 11 AL », elle reçoit une carrosserie plus longue (+ 20 cm) et plus large (+12 cm). Elle peut rouler jusqu’à 105 km/h. Elle est proposée en berline, coupé, cabriolet et en deux nouvelles versions avec 6 vitres : la « limousine » de 5 à 6 places, et la « familiale » de 7 à 9 places. (Crédits : DR)
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Citroën fête la mythique voiture
