Nouvelle étape dans le plan de reprise de SeaFrance, en redressement judiciaire jusqu'en octobre prochain. Alors que la compagnie danoise DFDS et Louis Dreyfus Armateurs ont déposé mardi dernier une offre pour reprendre partiellement la compagnie maritime, les administrateurs judiciaires ont accordé un délai supplémentaire à la CFDT, également candidate à la reprise.
Le projet de DFDS et Louis Dreyfus armateurs est de créer une société commune dont DFDS sera l'actionnaire majoritaire. A la date butoir de dépôt des dossiers de reprise, DFDS a précisé dans son communiqué qu?il s?agira pour les deux firmes de la seule et unique offre. "L'intention des deux partenaires est d'apporter à cette société commune la ligne Douvres-Dunkerque (DFDS) et les activités ferries de LD Lines".
Mais la CFDT envisage pour sa part la création d'une Scop (Société cooppérative et participative). "On va commencer à travailler dessus à partir de lundi puisqu'on a enfin accès aux documents réclamés par notre expert", a affirmé Didier Cappelle, secrétaire général de la CFDT maritime.
Les organismes syndicaux de SeaFrance dénoncent les termes de l'offre de DFDS, qui prévoit la suppression de 200 postes et l?arrêt de circulation d?un navire de fret. "On est prêt à utiliser tous les moyens à notre disposition pour empêcher le rachat" menace Didier Cappelle, . Ce dernier déplore "l?intention [de DFDS] de casser l?entreprise", "de la liquider morceau par morceau".
La compagnie maritime opérant entre Calais et Douvres est une filiale à 100% de la SNCF et compte 900 salariés. Sa maison mère demande à Bruxelles le droit de la recapitaliser à hauteur de 230 millions d?euros.
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