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SNCM : contre la grève, la Corse sollicite Corsica Ferries

Photo de Tiphaine Honoré

latribune.fr

Publié le 23 juin 2014 à 08:57 - Mis à jour le 12 février 2020 à 14:16

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L'office de transport de Corse (OTC) va mettre en place un service de substitution pour le fret entre l'île et le continent avec la compagnie franco-italienne Corsica Ferries, concurrente de la SNCM. Sur la question des passagers, les dirigeants de Corsica Ferries assurent qu'ils pourront "absorber" le trafic.

Aux grands maux les grands remèdes. Pour atténuer les effets de la grève reconductible à la SNCM qui démarre mardi, quelques jours avant les vacances d'été, l'OTC fait appel à sa concurrente Corsica Ferries.

Sauver la saison touristique

Le président de l'institution, Paul-Marie Bartoli a prévenu : "On ne laissera pas la Corse sans rotation maritime le temps d'un nouveau conflit social". Selon le quotidien Var matin, ce dernier est ainsi entré en contact avec les responsable de la compagnie franco-italienne pour assurer une desserte quasiment normale de tous les ports de l'île.

Le chef de l'OTC a indiqué ce matin à l'AFP que "Corsica Ferries a répondu positivement à notre demande". Il assure par ailleurs que la compagnie va absorber "85% du trafic durant la grève de la SNCM, prévue demain", et ce dans le but de "sauver la saison touristique".

Une demande à laquelle le directeur général de Corsica Ferries Pierre Mattei a répondu positivement :

"Pour le fret, nous avons été interrogé par l'OTC, nous avons fait des propositions de traversées supplémentaires.En ce qui concerne les passagers, il n'y a strictement aucun problème et il n'y a pas besoin de service de substitution, dans la mesure où nous représentons déjà deux tiers du marché et en cette période, nous avons énormément de places disponibles".

La Corsica Ferries devrait assurer trois rotations entre Bastia et Toulon, ainsi qu'Ajaccio et Toulon. Deux autres rotations, vers Calvi et Porto-Vecchio, sont déjà prévues. "Au niveau des capacités, nous sommes en dessous de ce que fournit la SCNM, mais nous gardons les fréquences", souligne M. Mattei.

Des syndicats opposés à leur principal actionnaire

M. Bartoli a aussi fait savoir qu'il avait sollicité la CMN et la Moby Lines. "Les deux compagnies n'ont pas les moyens de répondre favorablement à notre appel. Je ne suis pas là pour briser des grèves, c'est un droit constitutionnel. J'utilise à mon tour des moyens légaux pour pallier ce sabotage".

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Un service similaire avait déjà été mis en place lors de la dernière grève de la SNCM en mars. L'OTC avait de plus menacé de demander la réquisition des navires de la compagnie.

L'intersyndicale CGT - SAMMM - FO - CFE-CGC - CFDT - CFTC a appelé à une grève reconductible par tranches de 24 heures à partir de mardi, 06H00 du matin, ce qui devrait interrompre toute traversée de et vers la Corse, mais aussi le Maghreb, avec cette compagnie.

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Les syndicats protestent contre la reprise en main avec l'accord de l'Etat par Transdev, son principal actionnaire, de la société, et la remise en cause du plan industriel de l'ancienne direction.

latribune.fr

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