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Aviation : Narendra Modi affiche les ambitions tous azimuts de l'Inde

Photo de Léo Barnier

Léo Barnier

Publié le 02 juin 2025 à 13:29 - Mis à jour le 02 juin 2025 à 15:55

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Le Premier ministre Narendra Modi veut placer l’Inde au centre de la carte du transport aérien mondial.

Le Premier ministre Narendra Modi veut placer l’Inde au centre de la carte du transport aérien mondial.

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Trafic, aéroports, MRO, production... le Premier ministre indien pousse sur tous les curseurs pour faire de l'Inde un acteur majeur du secteur aérien.

De notre envoyé spécial à New Delhi en Inde.

Le retour de l'assemblée générale de l'IATA en Inde, après quarante-deux ans d'absence, méritait bien un invité de marque. Et cet invité n'était ni plus ni moins que le Premier ministre indien, Narendra Modi. Ce qui a entraîné la mise en place de mesures de sécurité drastiques autour du centre de conventions accueillant l'événement. Après un discours plein de déférence de la part de Pieter Elbers, directeur général de la compagnie Indigo, qui n'a pas manqué de souligner le rôle stratégique de l'État dans son développement, puis du ministre de l'aviation, Kinjarapu Ram Mohan Naidu, c'est le chef du gouvernement qui a pris la parole.

« Ne considérez pas l'Inde seulement comme un marché pour l'aviation, mais aussi comme un leader de la chaîne de valeur aéronautique », a déclaré Narendra Modi aux délégués de l'IATA. De fait, le Premier ministre s'est évertué à souligner la place qu'occupe désormais son pays dans le transport aérien, ainsi que celle qu'il veut conquérir.

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Cela passe par le développement du trafic, alors que le pays revendique déjà 240 millions de passagers annuels - soit « plus que la population de la plupart des pays du monde » -, et la place de troisième marché domestique mondial. Les estimations font état de 510 millions de passagers à l'horizon 2030, bien aidées par la démographie, mais aussi par le fait que l'Inde devient « un hub de production mondial », selon son Premier ministre. Il cite en exemple un marché des semi-conducteurs de 100 milliards de dollars et une industrie de fabrication électronique de 500 milliards de dollars d'ici cinq ans.

Léo Barnier

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