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Les hélicoptères de la compagnie Weststar NDD, rachetée par Avico, opèrent en Afrique mais sont immatriculés en Europe.
Weststar Aviation Services
Spécialiste de l'affrètement aérien, Avico a depuis longtemps fait reposer la solidité de son modèle sur une stratégie de diversification de son activité, mais aussi de son implantation géographique. Avec l'acquisition il y a quelques jours de Weststar NDD, le groupe français joue sur les deux tableaux. Car cette compagnie aérienne, bien qu'elle soit basée en Italie, vise directement le marché africain, et exploite une flotte de neuf hélicoptères, ce qui constitue une première incursion d'Avico dans le monde des voilures. De quoi renforcer l'assise du groupe qui se dirige vers un niveau d'activité record cette année.
Avec une flotte d'hélicoptères Leonardo, composée d'AW169, AW139 et AW189, Weststar NDD est positionnée sur les marchés offshores et d'évacuation sanitaire dans le sud du Golfe de Guinée, région riche en hydrocarbures, avec des implantations au Gabon, au Congo et en Guinée Equatoriale. Elle est également présente en Mauritanie et en Namibie, où elle se connecte désormais avec le groupe namibien Westair Aviation, partenaire d'Avico dans son opération de rachat. Avico a ainsi racheté 51 % de Weststar NDD pour « quelques millions d'euros », suivi par Westair Aviation avec 24 %.
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Le vendeur est le groupe malaisien Weststar Aviation Services, qui exploite une quarantaine d'hélicoptères dans une demi-douzaine de pays. N'arrivant pas à assurer depuis la Malaisie une gestion efficace d'une filiale italienne opérant dans plusieurs pays d'Afrique et ayant subi le choc du Covid, il a d'abord voulu se désengager complètement, avant d'accepter de conserver 25 % du capital. Sur les quatre dernières années, Weststar NDD a perdu 15 millions d'euros cumulés pour un chiffre d'affaires de 30 à 40 millions d'euros par an.
