La Tribune
À l'étude depuis deux ans, le projet d'investissement du sidérurgiste Corus (groupe Tata Steel) sur le site de Corus Rail France de Hayange (Moselle) semble en bonne voie. « Nous attendons la finalisation des négociations commerciales avec la SNCF pour lancer cet investissement de 30 à 35 millions d'euros qui permettra de porter la longueur de nos rails de 80 m à 108 m », explique Colin McGibbon, directeur de l'usine. Le site de 450 salariés a fourni à la SNCF l'intégralité des rails de la LGV Est européenne.
Le cuisiniste GMV, à Aurillac (Cantal), est au bord du gouffre. Le 30 septembre 2008, le tribunal de commerce l'avait placé en redressement judiciaire pour six mois. Depuis, un seul repreneur potentiel s'est fait connaître, Cauval Industries. Ce dernier propose de ne garder que 37 des 97 employés et « ne présente pas une situation financière suffisamment saine », selon les salariés. Un sursis a été demandé au tribunal pour trouver un autre repreneur.
La Tribune
