• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
ÉconomieUnion européenneLégislatives 2017FranceLe Monde d'aprèsGrippe ACrédit impôt recherche : nos conseils avec SubventiumPrésidentielle 2022Industrie dans nos territoiresLégislatives 2024InternationalLe G20 en six leçonsPrésidentielle américaine 2024PolitiquePrésidentielle 2017

Gefco accompagne le développement logistique de la région de Kaluga

latribune.fr

Publié le 22 mars 2010 à 07:47 - Mis à jour le 22 mars 2010 à 07:48

L'essentiel de l'actualité

vendredi 5 juin

  • L'économie de la zone euro s'est repliée au premier trimestre
  • Sophie Binet réélue à la tête de la CGT
  • Des signes distinctifs pour les nouveaux arrivants en entreprise
  • Amiel veut alerter sur le coût des frais médicaux
  • Le pétrole orienté à la baisse
Voir plus

Le Quotidien Numérique

06 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Le business des Miles, moteur insoupçonné de la rentabilité d’Air France-KLM

  • 2

    L'Irlande fait basculer le PIB de la zone euro dans le rouge

  • 3

    Aux États-Unis, l’épargne s'effondre à des niveaux historiques

  • 4

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 5

    Sabah Abouessalam-Morin : « À Edgar Morin, l’homme de ma vie »

  • 6

    Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Le groupe vient de signer un protocole d'accord avec la région de Kaluga. Une première pour l'opérateur logistique qui entend bien dupliquer l'expérience dans d'autres régions russes.

En janvier dernier, Yves Fargues, le PDG du groupe Gefco, signait une lettre d'intention avec Anatoly Artamonov, gouverneur de la province russe (« oblast ») de Kaluga. La première étape d'un accord qui doit permettre à Gefco et à la région de développer conjointement des services de transport et de logistique pour les industriels locaux. Le choix de Kaluga, à 160 km au sud-ouest de Moscou, s'est imposé au groupe français car c'est la seule région russe qui ait continué à se développer économiquement en 2009, en dépit de la crise économique qui a fortement touché le pays. « C'est une région très dynamique avec une capacité d'accueil d'entreprises très importante », confirme Christian Zbylut, directeur général du développement international de cette filiale du groupe PSA Peugeot-Citroën. Autre atout de la région, la proximité de Moscou et donc de son bassin de consommation. « À Moscou, les coûts immobiliers sont devenus très élevés et Kaluga représente une alternative intéressante. Enfin, élément supplémentaire pour expliquer notre démarche, la toute récente implantation d'une usine du groupe PSA a également pesé dans la balance », explique Christian Zbylut. Autant d'atouts qui expliquent la signature de ce protocole d'accord.

Démarche proactive

« Lorsque nous avons pris contact avec la région, nous avons bien sûr parlé de ce projet d'implantation de l'usine PSA (réalisée en joint-venture avec Mitsubishi) et évoqué les problèmes logistiques liés à cette implantation, raconte Christian Zbylut. Au-delà du potentiel de la région - nous avons identifié une cinquantaine d'entreprises occidentales susceptibles de s'y implanter - qui va bien au-delà des besoins de PSA, Kaluga peut mieux répondre aux demandes des investisseurs en s'appuyant sur notre expertise logistique. » Et une aubaine aussi pour Gefco qui a ainsi accès aux projets d'implantation très en amont et peut avoir une démarche proactive auprès des investisseurs en leur proposant des solutions logistiques complètes, depuis l'approvisionnement en éléments de construction pour les bâtiments industriels et/ou logistiques jusqu'à la distribution des produits finis.

« Même si notre implantation en Russie remonte à 2003, cette expérience est tout à fait nouvelle pour nous », reconnaît Christian Zbylut qui espère la mettre à profit pour voir de nouveaux accords signés avec d'autres régions russes. Des démarches sont d'ailleurs en cours avec la région de Nijni Novgorod, située à 700 km à l'est de Moscou, qui souhaite elle aussi attirer des entreprises occidentales sur son territoire. Mais avant d'aller plus loin, Gefco souhaite d'abord concrétiser des projets réels à Kaluga. « Le travail de fond avec les entreprises désireuses de s'installer est assez lourd. Il impose d'être présent sur place et donc un investissement important. Il faut que cette première expérience soit totalement couronnée de succès avant d'être dupliquée », insiste Christian Zbylut. B. D.

NB : Christian Zbylut, directeur général du développement international de Gefco, filiale du groupe PSA Peugeot-Citroën.

latribune.fr

Sur le même sujet

  • 1

    Après chaque consultation médicale, le gouvernement veut afficher la facture de la Sécu par SMS

  • 2

    Transparence salariale : la France accélère la transposition sous pression européenne

  • 3

    Budget : le gouvernement pris dans un scénario noir

  • 4

    Moins nombreux et plus diplômés : le profil des nouveaux immigrés en France