Une école du ferroviaire naît dans le Gers pour sécuriser la circulation des trains

C'est une première en France. Le lycée Clément Ader de Samatan dans le Gers a inauguré la semaine dernière dans ses murs l'École du ferroviaire, un ensemble de formations techniques aux métiers du rail issu d'un partenariat entre l'organisme de formation continue Greta et Ineo Sclé Ferroviaire, une filiale du groupe Engie.

Une vingtaine d'embauches par an en CDI

Ineo Sclé Ferroviaire a donc besoin de main-d'oeuvre, et de la former. Fin novembre, une première session de formation à cette nouvelle "école du ferroviaire" se tiendra au sein de l'école, sur quatre à six mois. La filiale d'Engie, qui se charge actuellement du recrutement, espère y former 20 à 30 personnes par an.

À l'issue des tests techniques et d'un entretien de motivation, les candidats sélectionnés pour intégrer l'école seront embauchés en CDI par l'entreprise, qui finance donc dans la foulée leur formation. "Avec la baisse des effectifs au sein de la SNCF, il y a de belles perspectives de carrière au sein des sociétés privées", fait valoir la responsable RH.

300 mètres de voies ferrées pour se former

À Samatan, 300 mètres de voies ferrées sont mis à disposition pour la formation (Crédit : Engie Ineo).

Depuis 1992, des formations monteurs caténaires étaient déjà proposées au lycée Clément en collaboration avec Ineo Sclé Ferroviaire et le Greta. Puis en 2010, un plateau ferroviaire de 300 mètres de voies ferrées a été réalisé pour l'apprentissage basique de la signalisation. Afin de lancer "l'École du ferroviaire" et ses nouveaux modules de formation, 400 000 euros ont été investis pour moderniser le plateau ferroviaire.