La première pierre n'a été posée que tout récemment. La startup Destinus a annoncé son intention d'ouvrir en Suisse un centre d'essai pour ses systèmes de propulsion à hydrogène qui viendront équiper ses futurs avions.
Attendus pour le courant de l'année 2024, ces nouveaux locaux seront livrés en plusieurs étapes. « Nous aurons trois bancs d'essai sur ce site. Le premier qui sera livré sera dédié à l'hydrogène gazeux, à 300 grammes par seconde à 100 bars, ce qui est assimilé à de la haute puissance. Nous aurons ensuite un système d'hydrogène liquide pour traiter jusqu'à 500 grammes par seconde à 40 bars », détaille le dirigeant. Pour mener à bien ce projet industriel, au-delà du soutien financier des autorités locales, Destinus pourra compter sur la coopération scientifique de trois universités du pays.
Nommé Destinus H2 Park, ce centre doit permettre assez rapidement à la startup suisse, qui dispose de quelques collaborateurs à Toulouse, d'accélérer le développement de son avion supersonique (dans un premier temps) à hydrogène, puis hypersonique, qui reposera sur
un système de postcombustion à l'hydrogène conçu par Destinus dénommé afterburner. Cet avion nouvelle génération, déjà nommé Destinus S, devrait avoir son premier prototype entre 2027 et 2028, avant son premier vol commercial en 2032, selon le calendrier établi par la startup. Cette dernière mise une aéronef de 25 places, ou bien sur une capacité d'emport de deux à trois tonnes, avec une vitesse de croisière de Mach 5.