Aéronautique : les sous-traitants encore trop vulnérables aux cyberattaques
Pierrick Merlet
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Satys, dont Pierre-Yves Fargeas est le CFO, a été victime d'une cyberattaque il y a deux ans.
Rémi Benoit
Pierrick Merlet
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Satys, dont Pierre-Yves Fargeas est le CFO, a été victime d'une cyberattaque il y a deux ans.
Rémi Benoit
C'est une date qui restera gravée dans les mémoires pour 2.500 collaborateurs. Le 28 octobre 2022, le groupe Satys, spécialisé dans le traitement de surface sur les avions, est victime d'une cyberattaque. Paralysie totale pour les 1.200 postes informatiques de l'entreprise répartis dans le monde entier.
À lire également
Pourtant, en matière de cybersécurité, Satys est loin d'être un mauvais élève dans la chaîne d'approvisionnement de l'aéronautique. L'entreprise toulousaine mobilisait au moment de l'attaque pas moins de 2,6 millions d'euros par an pour son système informatique et sa sécurisation (3 millions aujourd'hui). Par ailleurs, l'entité était accompagnée par la plateforme numérique BoostAerospace, dans le cadre du programme AirCyber. Fruit d'un consortium entre Dassaut, Airbus, Safran et Thales, BoostAerospace a dû rapidement monter en puissance sur l'accompagnement en cybersécurité des fournisseurs.
Pierrick Merlet