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Aéroport de Toulouse : l'actionnaire chinois Casil Europe sur le départ ?

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 22 janvier 2019 à 17:36 - Mis à jour le 13 décembre 2024 à 00:03

mike poon

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Rémi Benoit

Le Quotidien Numérique

05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
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L'actionnaire chinois Casil Europe qui détient 49,99% du capital de l'aéroport de Toulouse est sur le point de revendre ses parts. Selon nos informations, une vingtaine de candidats à la reprise ont déjà manifesté leur intérêt auprès de la banque parisienne Lazard qui gère le dossier.

Quatre ans et puis s'en va ? La société d'actionnaires chinois Casil Europe qui a acheté à l'Etat 49,99% des parts de l'aéroport de Toulouse en 2015 (pour 308 millions d'euros) s'apprête à revendre sa participation. D'après une information publiée par La Dépêche du Midi, confirmée à La Tribune par l'un des candidats à la reprise, la banque parisienne Lazard a été mandatée pour gérer le dossier.

Selon nos informations, une vingtaine de candidats se sont déjà manifestés. L'an dernier, la Banque Populaire Occitane associée à Natixis et à la Caisse d'Epargne Midi-Pyrénées n'avait pas caché son ambition quant à une éventuelle prise de participation dans l'aéroport Toulouse-Blagnac (ATB).

Interpellé mardi 22 janvier au soir par La Tribune à l'aéroport de Toulouse, le président de Casil Europe, Mike Poon, a déclaré : "Pas de commentaire. Il s'agit d'une rumeur et nous ne commentons pas les rumeurs".

Un départ après une décision importante

De son côté, Charles Champion, président du conseil de surveillance de l'aéroport réagit dans nos colonnes :

"Nous n'avons pas eu de discussion à ce sujet au sein du conseil de surveillance. L'important est que cela ne remette pas en cause les décisions, la gouvernance, et le management".

Cette information intervient alors que les actionnaires de l'aéroport viennent de se mettre d'accord sur une doctrine concernant les dividendes. Sur les cinq prochaines années, ils pourront toucher jusqu'à 100% du résultat net (qui a atteint 14 millions d'euros en 2017). Depuis son arrivée, l'actionnaire chinois réclame "un retour sur investissement raisonnable", sous forme de dividendes.

À lire également

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  • Aéroport de Toulouse : pourquoi l'État ne veut plus céder ses 10% au Chinois Casil Europe
  • La Banque Populaire Occitane prête à devenir actionnaire de l’aéroport de Toulouse

Casil Europe aurait pu devenir actionnaire majoritaire dans le capital de l'aéroport en rachetant les 10,01% de parts restantes de l'Etat mais en février 2018 le gouvernement a annoncé ne pas vouloir les céder "pour le moment". Une décision qui pourrait avoir motivé le départ de ces actionnaires chinois...

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Mais l'État peut légalement encore revenir sur sa décision et vendre ses parts jusqu'en avril prochain. Les actionnaires locaux veulent tout faire pour éviter cette hypothèse :

"Le plus important à mes yeux est de maintenir une majorité publique (État et les 4 actionnaires locaux) au sein de la société d'exploitation de l'aéroport.Tous les 4 (CCI, Métropole, Région, Département), nous sommes fermes sur ce point majeur et le redisons solennellement au gouvernement. L'Etat ne doit donc pas vendre les parts qu'il détient encore et qui assurent cette majorité", plaide Jean-Luc Moudenc, le président de Toulouse Métropole.

Reste à savoir si l'État prendra officiellement position dans les semaines à venir.

Florine Galéron

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