Air Formation s'équipe de nouveaux simulateurs Airbus pour entraîner pilotes et mécaniciens

Florine Galéron
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Il est possible de simuler un problème de pressurisation sur une porte d'avion.
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Il est possible de simuler un problème de pressurisation sur une porte d'avion.
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"Imaginez, une porte est bloquée sur un avion et l'équipage ne peut pas évacuer les passagers. Comment faire?", lance Laurent Vallier. Après vingt années passées comme mécanicien navigant dans l'armée de l'air, il a fondé en 2001 à Blagnac, près de Toulouse, le centre Air Formation qui a vu passer depuis près de 200.000 stagiaires. Des mécaniciens, des pilotes, des hôtesses de l'air et stewards mais aussi des techniciens de maintenance dans l'industrie qui doivent régulièrement rafraîchir leurs connaissances théoriques et techniques sur les avions.
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Pour ses vingt ans, Air Formation a signé un contrat avec Airbus Training Center qui met à disposition, pendant au moins sept années, neuf simulateurs et un toboggan d'A350. Le centre a investi un million d'euros pour acquérir ces équipements et 140.000 euros pour l'aménagement des locaux. Le hangar de l'entreprise a en effet dû être entièrement repensé pour accueillir les simulateurs de portes des différents avions de la gamme Airbus (A380, A350, A321, etc). Les stagiaires peuvent s'y entraîner par exemple à ouvrir les issues de secours en cas d'évacuation.


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