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Ingénierie : Sogeclair renoue avec la croissance après sa réorganisation

Photo de Florine Galéron

Florine Galéron

Publié le 28 juillet 2022 à 15:02 - Mis à jour le 28 juillet 2022 à 15:02

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Basé à Blagnac, Sogeclair emploie un millier de salariés dans le monde.

Sogeclair

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Après avoir connu un trou d'air dans le sillage de la crise aéronautique, la société d'ingénierie Sogeclair remonte la pente, notamment grâce à un fort rebond de son activité sur l'aviation commerciale au premier semestre. Le groupe a profité de la conjoncture pour se réorganiser et prépare le terrain pour une nouvelle gouvernance.

Les fabricants d'équipements et de pièces d'avions n'ont pas été les seuls à souffrir de la crise aéronautique. Les sociétés d'ingénierie ont également dû faire face à un net coup d'arrêt. "Nous avons connu plus de 70% de baisse d'activité sur notre segment aviation civile au plus fort de la crise", rappelait il y a quelques mois Philippe Robardey, PDG de Sogeclair.

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En Occitanie, l'ingénierie frappée de plein fouet par la crise aéronautique

Une situation inédite qui avait contraint l'entreprise blagnacaise à mettre en place dès juin 2020 un PSE en France. Ce dernier a débouché sur la suppression de 150 postes dans l'Hexagone et de 450 emplois à l'échelle de l'ensemble du groupe qui emploie désormais 1.200 personnes dans le monde.

Cinquième trimestre de hausse du chiffre d'affaires

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  • Ingénierie : Sogeclair remonte la pente grâce à l'aviation d'affaires et change de gouvernance
  • Ingénierie : le Toulousain Sogeclair va supprimer jusqu'à 245 postes en France
  • Aéronautique : Sogeclair et Addup créent une joint-venture spécialisée fabrication additive

Le trafic aérien n'est pas encore revenu à la normale mais Sogeclair a pu retrouver des couleurs. La société d'ingénierie affiche un chiffre d'affaires en hausse de 14,3% sur le premier semestre 2022 à plus de 67 millions d'euros. Sogeclair enregistre son cinquième trimestre consécutif de hausse de chiffre d'affaires. Le groupe remarque "un fort rebond de l'aviation commerciale +51%, du ferroviaire +28% et la bonne tenue de l'aviation d'affaires +3% qui font plus que compenser la baisse de l'automobile -24%".

"ll existe toujours des dépenses de R&D autour de l'avion vert et des nouveaux programmes de Dassault ou d'Airbus pour la conversion de l'A350 en version cargo. Certains avions d'affaires sont revisités ou déclinés dans des versions dérivées chez les constructeurs nord-américains. Cela a permis une légère croissance de l'activité d'ingénierie", observait déjà en septembre dernier le PDG de Sogeclair.

Florine Galéron

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