Moto électrique : Electric Motion construira une usine à Vendargues d'ici 2017

Marie Corbel

Publié le 27 avril 2016 à 16:09 - Mis à jour le 28 avril 2016 à 06:03

Devenue en six ans le n°2 sur le marché français des fabricants de motos électriques, la PME héraultaise va construire une usine de 1 000 m2 à Vendargues (34). Elle lance aussi, cet été, le 1er modèle pour la circulation en milieu urbain, en ciblant les particuliers tout autant que la police municipale.

«Nous sommes à un tournant de notre développement», indique Philippe Aresten, le fondateur et dirigeant de la société Electric Motion (Castries, 34), spécialisée dans la fabrication de motos électriques.

Au programme de cette société héraultaise figure la construction d'une nouvelle usine à proximité de son implantation actuelle. Destinée à être opérationnelle en juin 2017, elle s'étendra sur plus de 1 000 m2, au niveau de la future zone d'activités de la Via Domitia sur le territoire de Vendargues (34).

Le 1er modèle urbain

L'usine permettra d'assurer le développement d'un nouveau modèle de moto électrique, le premier adapté au milieu urbain et baptisé « E trek ». La production industrielle sera lancée en juillet. Sur les 450 motos qui seront produites en 2016 par Electric Motion, 130 seront des E-trek. D'ici à deux ou trois ans, ce modèle devrait représenter entre 50 et 80 % des volumes produits.

« De par sa légèreté, de son prix bien en-deçà du marché des motos électriques routières et des certaines spécificités technologiques, c'est un produit adapté au milieu urbain, décrit Philippe Aresten. Il s'adresse au particulier tout comme à un public institutionnel. »

Les services des polices municipales font partie des institutions visées par le dirigeant de Electric Motion. Ainsi, un prototype de la moto sera présentée aux services de police, à l'occasion du salon de l'équipement de la Police qui se déroule le 18 mai, à Marsillargues (34).

Croissance turbo

À ce jour, Electric Motion commercialise 80 % de sa production à l'export, notamment au Japon, en Californie, au Royaume-Uni ou encore en Allemagne. Néanmoins, la société acquière également une reconnaissance au niveau national : en mars dernier, le magazine L'Officiel du Cycle et de la Moto a placé la PME héraultais au deuxième rang des fabricants de motos électriques sur le marché français, derrière l'Allemand BMW.

La performance de l'entreprise se fait également sur le terrain de la compétition sportive.

"Nous avons gagné les Championnats de France de trial en 2014 et nous sommes sélectionnés pour les Championnats du Monde cette année, déclare Philippe Aresten. C'est la première fois qu'un véhicule électrique concourt contre des véhicules thermiques."

L'évolution du chiffre d'affaires de l'entreprise témoigne de son essor : 690 000 € en 2014, 1,2 M€ en 2015 et un prévisionnel de 2,6 M€ en 2016. En écho, la PME prévoit de recruter cinq personnes d'ici à la fin de l'année et de totaliser un effectif de 25 à 30 personnes d'ici à deux ans.

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