Pauline Compan
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Olivier Lluansi, associé PWC et ex-délégué aux Territoires d'industrie auprès du ministre de l'Économie et de la ministre pour la Cohésion territoriale, évoque "tendance lente de réindustrialisation, à l'œuvre depuis la décennie 2010".
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Après une désindustrialisation massive de l'économie française, et à la lumière de la crise sanitaire, comment repenser nos modèles de fabrication, au cœur des territoires ? C'est la question qu'interrogeait les rencontres organisées le 6 octobre par la Cité de l'économie et des métiers de demain de Montpellier dans le cadre de ses programmes "Longue-Vue".
Animées par Philippe Mabille, directeur de la rédaction de La Tribune, en partenariat avec l'agence de développement économique Ad'Occ, l'UIMM et Montpellier Business School, ces rencontres étaient l'occasion de faire le point sur les efforts engagés par les entreprises régionales dans leur transition vers une relocalisation de leurs activités.
Pour Cédrine Joly, chez Montpellier Business School, "une réponse sur les territoires sont les circuits courts, qui permettent une relocalisation de la consommation et des achats porteurs de valeurs".
Autre filière en développement sur le territoire : l'hydrogène, une technologie en cours d'acquisition de maturité, qui bénéficie d'un plan d'investissement de la Région (150 M€ sur la période 2019-2030) et qui pousse les entreprises locales à développer leur savoir-faire.
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C'est le cas de Cameron France SAS (groupe Schlumberger), dirigée par Luc Mas : "Port-la-Nouvelle devenant une locomotive pour l'hydrogène et l'éolien flottant, nous murissons un projet de joint-venture avec la direction de Schlumberger et le CEA, afin d'utiliser notre ligne de production opérationnelle sur Béziers comme site industriel pilote sur des composants innovants. Un point important pour maintenir l'emploi et le savoir-faire en local".
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