L’entreprise héraultaise IES Synergy, spécialisée dans les solutions de charge rapide pour véhicules électriques, veut devenir leader de la recharge rapide de petite et moyenne puissance au cœur des villes. Elle lance sa nouvelle station de charge Keywatt 50, idéale pour les centres-villes et les espaces commerciaux, et après une légère baisse en 2020, s'apprête à une belle croissance en 2021, grâce à un marché porteur.IES Synergy (150 salariés, 25 M€ de chiffre d'affaires), basé à Saint-Aunès (34), initialement fabricant de chargeurs embarqués pour le marché des véhicules industriels, est aujourd'hui spécialiste des solutions de charge rapide pour véhicules électriques. Il y a cinq ans environ, son chiffre d'affaires reposait pour deux-tiers sur les chargeurs embarqués (un million vendus à ce jour). Aujourd'hui, la proportion s'est inversée et les bornes de recharge génèrent 30 % de croissance annuelle.
L'entreprise, compte trois filiales à Détroit, Munich et en Chine, en a vendu près de 10 000 Keywatt (le nom de ses bornes de charge) dans 46 pays en Europe, Amérique du Nord, Chine et Asie du Sud-Est. Ses principaux clients sont les grands constructeurs automobiles (laboratoires de R&D, usines et concessionnaires) et les opérateurs d'infrastructures de recharge.
La Keywatt 24 (24 kW) existe en version wallbox (4 000 unités vendues) et en version station pour équiper les villes. IES Synergy équipe ainsi la Métropole de Lyon mais elle fournit aussi, en Occitanie, Reveo, réseau composé de neuf syndicats d'énergie départementaux (Ariège, Aude, Aveyron, Gard, Hérault, Lot, Lozère, Pyrénées-Orientales, Tarn) et des métropoles de Montpellier et Toulouse, gérant les infrastructures de recharge. L'entreprise déploie également 200 Keywatt 24 en stations pour le syndicat SIGEIF en région parisienne.
Keywatt 50 et 100 : des bornes de charge très rapides
Aujourd'hui, l'entreprise lance sa nouvelle station de charge Keywatt 50 (50kW). Elle vient répondre à un besoin clairement identifié : recharger plusieurs véhicules en même temps quel que soit leur marque et ce, entre 30 minutes et 1 heure (en moyenne), par exemple dans les centres-villes ou les espaces commerciaux
« Jusqu'à présent, en France, on propose surtout des bornes AC dans une stratégie de couverture du réseau avec un coût minimum,explique Jean-Michel Cornille, le président d'IES Synergy.On trouve ainsi 30 000 points de charge, soit 15 000 bornes, dont 90 % de bornes AC (courant alternatif, nécessitant une conversion en courant continu, NDLR) et 10 % de bornes DC (courant continu, donc recharge rapide, NDLR). Or on sait que38 % des automobilistes ne disposant pas d'un parking privé rechargent leur véhicule électrique au travail ou dans un lieu public sans dépasser une heure, ce qui correspond généralement au temps passé dans les centres-villes et les espaces commerciaux. Notre station Keywatt 50 vient répondre à des besoins privés ou publics. Par exemple, nous venons de référencerKeywatt 50 chez Reveo. »
