Grand Large Yachting, constructeur de bateaux à voiles (Outremer, Gunboat,...) à La Grande Motte, Cherbourg ou La Rochelle, annonce une visibilité de trois à quatre ans sur ses carnets de commandes.
Grand Large Yachting
La crise sanitaire n'aura pas entamé les carnets de commandes du groupe Grand Large Yachting, spécialisé dans la construction de voiliers, bien au contraire.
Une réflexion qui s'est traduite par un fort engouement et un rebond des ventes. Le groupe aux 35 modèles et aux 67 millions d'euros de chiffres d'affaires en 2021, emploie 450 personnes en France, dont environ 300 sur son site principal (et siège) de La Grande Motte (où se fabriquent notamment les gammes Outremer Yachting et Gunboat) mais aussi sur ses chantiers navals de Cherbourg ou La Rochelle. Il annonce aujourd'hui un carnet de commandes avec une belle (et confortable) visibilité.
L'entreprise se félicite d'avoir, jusqu'à présent, pu honorer ses commandes malgré les ralentissements de production dus aux confinements passés, et Xavier Desmarest indique être moins touché que les fabricants de bateaux à moteur par la pénurie de certains matériaux ou composants électroniques.
Pour faire face à ce flux de commandes, le groupe continue de recruter massivement, dans un contexte tendu.
Parmi les belles pièces en cours de fabrication chez Grand Large Yachting, le dirigeant évoque le bateau en fibre de lin destiné au navigateur Roland Jourdain, double vainqueur de la Route du Rhum, pour son prochain départ le 6 novembre 2022 de Saint-Malo : « Nous venons de le démouler, c'est la première étape ».
En matière d'innovation, Xavier Desmarest indique travailler sur le bateau du futur en étudiant les attentes des clients ou les différents modes de propulsion : « Aujourd'hui, la motorisation électrique (pour entrer et sortir des ports, NDLR) est proposée en option en alternative au moteur diesel... Pour ce qui est du futur bateau connecté, doté de capteurs, ça avance. Nous avons fait la preuve de concept et nous devrions installer la solution sur un bateau d'ici six mois. Cette innovation devrait avoir un impact sur la maintenance prédictive, sur l'élaboration d'une sorte de carnet de santé du bateau qui le suivra au fil des ventes ».
À lire également
Autre forme d'innovation, relevant plus du marketing de marque, Grand Large Yachting a lancé, à l'automne 2021, un rallye autour du monde à la voile, imaginé en coopération avec le navigateur britannique Jimmy Cornell et baptisé le GLYWO 500 (GLW World Odyssey). Le rallye est présenté comme « un événement nautique dont l'objectif est de sensibiliser aux conséquences du changement climatique en faisant escale dans certaines des îles les plus touchées par ce phénomène ».
L’actualité qui compte pour vous, chaque jour dans votre boîte mail.
